Kia Ceed Tribute – limitowana wersja. Warto ją kupić?
Kia Ceed od lat plasuje się w gronie najpopularniejszych kompaktów na polskim rynku. Ten koreański hatchback konkuruje z takimi modelami…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4500 mm |
| Szerokość | 1735 mm |
| Wysokość | 1470 mm |
| Rozstaw osi | 2610 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1495 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1485 mm |
| Zwis przedni | 915 mm |
| Zwis tylny | 975 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1494 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 345 l |
Benzynowy 1.6 i 16V 105KM Pojemność 1599 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 1.6 i 16V 122KM Pojemność 1599 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 2.0 i 16V 143KM Pojemność 1975 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 1.5 CRDi 102KM Pojemność 1493 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 1.6 CRDi 115KM Pojemność 1582 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Diesel 2.0 CRDi 112KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 2004 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2004 do 2008 roku |
| Pojemność skokowa | 1493 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 102 KM (75 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 235 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 18.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 75 × 84.5 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Opony podstawowe | 185/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/60 R15; 215/40 R17; 215/45 R16 |
| Rozstaw śrub | 4x114.3 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | dwuwahaczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 175 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1122 km |
| Zasięg (autostrada) | 1341 km |
| Zasięg (miasto) | 873 km |
| Emisja CO₂ | 129 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 3 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1290 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1815 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2003 roku. Od 2018 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Kia Cerato I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2003 roku. Pierwsza generacja Cerato została skonstruowana jako nowy kompaktowy model mający być następcą zarówno dla trójbryłowego modelu Spectra, jak i 5-drzwiowego liftbacka Shuma. Pojazd zaprojektowano w ośrodkach projektowych Kii w Korei Południowej, Europie oraz Stanach Zjednoczonych jako konstrukcja dostosowana do gustów odbiorców na całym świecie. Samochód został skonstruowany na platformie współdzielonej z pokrewnym modelem Hyundai Elantra, charakteryzując się bardziej obłą stylizacją nadwozia w stosunku do poprzedników. Przez boczną część nadwozia przebiegła wyraźnie zaakcentowana listwa, z kolei tył przyozdobiły duże, czworokątne lampy. Gamę nadwoziową utworzył 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowy hatchback. W stosunku do japońskiej i europejskiej konkurencji, Kia Cerato pierwszej genera... (źródło Wikipedia)
