KIA EV9 Światowym Samochodem Roku 2024 i Światowym Autem Elektrycznym
Kia EV9 odniosła dwa zwycięstwa w konkursie World Car Awards 2024, zdobywając jednocześnie tytuł Światowego Samochodu Roku 2024…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4750 mm |
| Szerokość | 1785 mm |
| Wysokość | 1495 mm |
| Rozstaw osi | 2659 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1500 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1500 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1960 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1460 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1200 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1580 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 304 l |
Benzynowy 1.8 i 16V 116KM Pojemność 1793 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 2.0 i 16V 133KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1998 do 2001 roku |
| Pojemność skokowa | 1793 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 116 KM (85 kW) przy 5750 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 152 Nm przy 4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 81 × 87 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 195/70 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.7 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 7.8 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 645 km |
| Zasięg (autostrada) | 769 km |
| Zasięg (miasto) | 496 km |
| Emisja CO₂ | 216 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1275 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1840 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 1995 - 2001. Kia Credos została przedstawiona w 1995 roku jako następca rodziny modeli Concord i Capital, tym razem zyskując projekt nadwozia samodzielnie opracowany przez Kię. Charakterystycznymi elementami stylistyki stały się podłużne reflektory, chromowana atrapa chłodnicy, a także charakterystynie opadająca linia bagażnika z nisko osadzonymi, agresywnie ukształtowanymi lampami. Pomimo samodzielnego projektu stylistycznego, pod kątem technicznym samochód kontynuował współpracę z japońską Mazdą, opierając się na platformie modelu Capella/626. W 1998 roku Kia Clarus przeszła obszerną restylizację nadwozia, w ramach której pojazd zyskał bardziej awangardową stylizację. Z przodu pojawiły się bardziej agresywnie ukształtowane reflektory i bardziej owalna atrapa chłodnicy, za to tylna część nadwozia otrzymała bardziej foremne kształty z większymi, wyżej umieszczonymi lampami. Przy okazji restylizacji zdecydowano ... (źródło Wikipedia)
