Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Kia Joice Minivan 2.0 i 16V Benzynowy 120KM 1997cm³ - najważniejsze informacje

Kia logo

Ocena Redakcji: 4.3

Dane Techniczne Kia Joice Minivan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc7
Średnica zawracania11.0 m
Długość4570 mm
Szerokość1720 mm
Wysokość1645 mm
Rozstaw osi2720 mm
Rozstaw kół - przód1460 mm
Rozstaw kół - tył1460 mm
Prześwit170 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny2430 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1440 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1315 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1907 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)165 l

Kia Joice Minivan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 i 16V 120KM Pojemność 1997cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2001 do 2004 roku
Pojemność skokowa1997 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika120 KM (88 kW) przy 5800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy167 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka85 × 88 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe195/70 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe

Kia Joice Minivan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)14.5 s
Spalanie w mieście14.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (miasto)420 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1350 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2070 kg

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.3 s
Spalanie w mieście13.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa60 l
Zasięg (miasto)455 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1325 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2070 kg

Informacje o Kia Joice Minivan

Samochód osobowy typu minivan klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 1999 - 2002. Duży minivan Joice powstał jako jeden z pierwszych, oprócz modelu Visto, wyników współpracy Kii z Hyuidaiem po tym, jak w 1999 doszło do fuzji obu przedsiębiorstw. Kia Joice to bliźniacza konstrukcja wobec Hyundaia Santamo, a także Mitsubishi Space Wagon, dzieląc z tymi modelami m.in. kształt bocznych drzwi, płytę podłogową czy jednostki napędowe. Unikalny jest z kolei wygląd przedniej oraz tylnej części nadwozia, podobnie jak kokpitu w kabinie pasażerskiej. W ówczesnej gamie Kii, model Joice uplasował się pomiędzy mniejszym, 5-osobowym Carens a większym, 7-osobowym Carnival. Samochód łączył cechy obu modeli, z jednej strony oferując bardziej kompaktowe od Carnivala wymiary i otwierane, zamiast odsuwanych, drzwi tylne. Podobnie do niego mógł jednak pomieścić do 7 pasażerów. Kia Joice oferowana była m.in. w Europie i na wybranych rynkach azjatyckich. W rodzimej Korei Południowej nosiła o... (źródło Wikipedia)

Kia Ceed Tribute – limitowana wersja. Warto ją kupić?

Kia Ceed od lat plasuje się w gronie najpopularniejszych kompaktów na polskim rynku. Ten koreański hatchback konkuruje z takimi modelami jak Ford Focus, Seat Leon czy Volkswagen Golf, oferując przyzwoite parametry w atrakcyjnej cenie. Czy jest dobrą propozycją dla rodzin szukających niezawodnego, uniwersalnego samochodu? fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com Producent skupia się na naprawdę istotnych aspektach – […]

KIA EV9 Światowym Samochodem Roku 2024 i Światowym Autem Elektrycznym

Kia EV9 odniosła dwa zwycięstwa w konkursie World Car Awards 2024, zdobywając jednocześnie tytuł Światowego Samochodu Roku 2024 i Światowego Auta Elektrycznego. Jury składające się ze 100 dziennikarzy motoryzacyjnych z 29 krajów doceniło nie tylko 800 woltową architekturę, innowacyjny design EV9 i jej przestronne wnętrze z miejscem nawet dla 7 osób, ale również konkurencyjną cenę. […]

Kia XCeed 1.6 T-GDI. Czy crossover może być lepszy niż kompakt?

Kia XCeed zadebiutowała w 2019 i po trzech latach przeszła kurację odmładzającą. Trzeba przyznać, że należy do najładniejszych przedstawicieli gatunku kompaktowego, choć rozmiarami ustępuje wielu rywalom, zwłaszcza niemieckim. W najmocniejszej wersji potrafi być też szybka. Czy jest to model warty grzechu? Stylizacja Ka XCeed, czyli prawdopodobnie najładniejsza wersja popularnego, koreańskiego kompaktu (fot. Kia) Trudno nie […]

Elektryczna KIA EV9. Polska premiera

Polacy są jedną z najmniej chętnych do wejścia w elektromobilność europejskich nacji. Aktualny udział samochodów elektrycznych w sprzedażowym torcie to tylko 3,5% wszystkich aut. Nie zniechęca to jednak kolejnych marek do wchodzenia na nasz rynek z nowymi, w pełni elektrycznymi produktami. Kia EV9. Premiera w Polsce Kia EV9 została zaprezentowana na lotnisku w świetle laserów […]

Kia Sportage PHEV. Kompaktowy SUV z hybrydą plug-in. Test PL

Kia Sportage nie jest już nowicjuszem na polskich ulicach, choć styl, w jakim została zaprojektowana, nadal jednak wyróżnia ją z tłumu podobnych do siebie SUV-ów. Wystarczy postawić ją obok Skody Karoq, czy Seata Ateca, żeby zobaczyć, jak bardzo inny pomysł na tego typu auto mieli Koreańczycy. Sportage cieszy się w Polsce dużą popularnością. W 2022 […]

Jubileuszowa edycja Kia Sportage z okazji 30-lecia modelu

Sportage, popularny kompaktowy SUV marki Kia, obchodzi w tym roku wyjątkowy jubileusz. Sprzedaż do tej pory ponad 7 milionów egzemplarzy na świecie sprawia, że Sportage już zaznaczył swoją obecność na rynku, jak niewiele innych modeli na świecie i wywarł ogromny wpływ na branżę motoryzacyjną jako jeden z najbardziej udanych samochodów marki Kia. Od 2015 roku […]

Kia Picanto po liftingu. Co nowego wniesie do segmentu A?

W dobie wszechobecnych crossoverów żar Picanto nieco przygasł, ale w czasach świetności w rankingach sprzedaży, koreański wóz przekonywał całkiem praktycznym wnętrzem i dobrymi właściwościami jezdnymi. Kusił też atrakcyjną ceną startującą z pułapu nieznacznie przekraczającego 30 tysięcy złotych jeszcze dekadę temu. Teraz za to miejskie auto trzeba zapłacić dwukrotnie więcej, a wariant po głębokiej modernizacji może […]

↑