Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Średnica zawracania | 10.8 m |
Promień skrętu | 5.4 m |
Długość | 4800 mm |
Szerokość | 1805 mm |
Wysokość | 1480 mm |
Rozstaw osi | 2720 mm |
Rozstaw kół - przód | 1563 mm |
Rozstaw kół - tył | 1552 mm |
Prześwit | 160 mm |
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 500 l |
Benzynowy 2.0 DOHC 164KM Pojemność 1996 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Diesel 2.0 CRDI VGT 150KM Pojemność 1991 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 2009 do 2010 roku |
Pojemność skokowa | 1996 cm³ |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 164 KM (121 kW) przy 6200 obr/min |
Maksymalny moment obrotowy | 197 Nm przy 4600 obr/min |
Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
Liczba cylindrów | 4 |
Układ cylindrów | rzędowy |
Liczba zaworów | 16 |
Stopień sprężania | - |
Zapłon | iskrowy |
Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
Opony podstawowe | 205/60 R16 |
Opony opcjonalne | 215/50 R17 |
Felgi podstawowe | 6.5J x 16 |
Felgi opcjonalne | 7Jx17 |
Rozstaw śrub | 5x114.3 |
Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | 43 m |
Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne typu MacPherson, sprężyny śrubowe |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
---|---|
Rodzaj skrzyni | manualna |
Liczba biegów | 5 |
Prędkość maksymalna | 210 km/h |
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.9 s |
Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.5 l/100km |
Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.1 l/100km |
Spalanie w mieście | 9.8 l/100km |
Pojemność zbiornika paliwa | 62 l |
Zasięg (cykl mieszany) | 827 km |
Zasięg (autostrada) | 1016 km |
Zasięg (miasto) | 633 km |
Emisja CO₂ | 178 g/km |
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1418 kg |
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1960 kg |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 2000 - 2020. Kia Optima I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2000 roku. Po fuzji Hyundaia i Kii w 1999 roku, w ramach nowego koncernu Hyundai Motor Group pomiędzy południowokoreańskimi producentami nawiązała się głęboka współpraca na polu rozwoju wspólnych konstrukcji. Pierwsza generacja Optimy zastąpiła opracowany jeszcze w czasie kooperacji z Mazdą model Credos/Clarus, będąc bliźniaczą konstrukcją wobec czwartej generacji Hyundaia Sonaty. Na platformie Y4 zbudowane zostały także inne, średniej wielkości modele Kii i Hyundaia z końca lat 90. XX wieku. Pierwsza generacja Kii Optimy w początkowym okresie produkcji charakteryzowała się kanciastą, chromowaną atrapą chłodnicy, a także szeroko rozstawionymi reflektorami o podłużnym kształcie. Tylną część nadwozia przyozdobiły z kolei wielobarwne lampy tylne z charakterystycznymi, pasiastymi wytłoczeniami. W 2003 roku Kia Optima pierwszej generacji przeszła gru... (źródło Wikipedia)