Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Kia Magentis II Sedan 2.0 CRDi Diesel 140KM 1991cm³ - najważniejsze informacje

Ocena Redakcji: 4

Dane Techniczne Kia Magentis II Sedan

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu5.4 m
Długość4735 mm
Szerokość1805 mm
Wysokość1410 mm
Rozstaw osi2700 mm
Prześwit135 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)810 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)479 l

Kia Magentis II Sedan - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.0 CRDi 140KM Pojemność 1991cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2005 do 2008 roku
Pojemność skokowa1991 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika140 KM (103 kW) przy 4000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy305 Nm przy 1800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania17.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka83 × 92 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Opony podstawowe205/60 R16
Opony opcjonalne215/55 R16; 225/40 R18; 225/45 R17
Rozstaw śrub5x114.3
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)system o architekturze Multilink

Kia Magentis II Sedan - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna201 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.0 l/100km
Spalanie w mieście8.1 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa65 l
Zasięg (cykl mieszany)1083 km
Zasięg (autostrada)1300 km
Zasięg (miasto)802 km
Emisja CO₂162 g/km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1500 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2045 kg

Informacje o Kia Magentis II Sedan

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 2000 - 2020. Kia Optima I została zaprezentowana po raz pierwszy w 2000 roku. Po fuzji Hyundaia i Kii w 1999 roku, w ramach nowego koncernu Hyundai Motor Group pomiędzy południowokoreańskimi producentami nawiązała się głęboka współpraca na polu rozwoju wspólnych konstrukcji. Pierwsza generacja Optimy zastąpiła opracowany jeszcze w czasie kooperacji z Mazdą model Credos/Clarus, będąc bliźniaczą konstrukcją wobec czwartej generacji Hyundaia Sonaty. Na platformie Y4 zbudowane zostały także inne, średniej wielkości modele Kii i Hyundaia z końca lat 90. XX wieku. Pierwsza generacja Kii Optimy w początkowym okresie produkcji charakteryzowała się kanciastą, chromowaną atrapą chłodnicy, a także szeroko rozstawionymi reflektorami o podłużnym kształcie. Tylną część nadwozia przyozdobiły z kolei wielobarwne lampy tylne z charakterystycznymi, pasiastymi wytłoczeniami. W 2003 roku Kia Optima pierwszej generacji przeszła gru... (źródło Wikipedia)

Elektryczna KIA EV9. Polska premiera

Polacy są jedną z najmniej chętnych do wejścia w elektromobilność europejskich nacji. Aktualny udział samochodów elektrycznych w sprzedażowym torcie to…