KIA EV9 Światowym Samochodem Roku 2024 i Światowym Autem Elektrycznym
Kia EV9 odniosła dwa zwycięstwa w konkursie World Car Awards 2024, zdobywając jednocześnie tytuł Światowego Samochodu Roku 2024…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Promień skrętu | 5.5 m |
| Średnica zawracania | - |
| Długość | 4845 mm |
| Szerokość | 1830 mm |
| Wysokość | 1455 mm |
| Rozstaw osi | 2795 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1591 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1591 mm |
| Zwis przedni | 965 mm |
| Zwis tylny | 1085 mm |
| Prześwit | 135 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1028 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 968 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1455 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1415 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1388 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1384 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 505 l |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.0 DOHC 165KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 2.0 DOHC 170KM Pojemność 1999 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 2.0T GDI 278KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.7 VGT CRDi 136KM Pojemność 1685 cm³ Rok produkcji od 2011 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2011 do 2013 roku |
| Pojemność skokowa | 1685 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 136 KM (100 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 320 Nm przy 2000-2500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 17.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 77.2 × 90 mm |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 205/65 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/55 R17; 225/40 R19; 225/45 R18 |
| Felgi podstawowe | 16 x 6.5J |
| Felgi opcjonalne | 17x6,5J |
| Rozstaw śrub | 5x114.3 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | wielowahaczowe |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 197 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1167 km |
| Zasięg (autostrada) | 1429 km |
| Zasięg (miasto) | 886 km |
| Emisja CO₂ | 158 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1581 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2050 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1300 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | - |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 202 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.3 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 70 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1373 km |
| Zasięg (autostrada) | 1556 km |
| Zasięg (miasto) | 1148 km |
| Emisja CO₂ | 133 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1559 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2050 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1300 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | - |
| Maksymalny nacisk na hak | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2000 do 2020 roku. Koncern Hyundai Motor Group wypuścił na rynek cztery generacje tego lubianego 4-drzwiowego sedana z segmentu D. Ostatnia edycja oferowała również nadwozie w wersji 5-drzwiowego kombi. Europejscy kierowcy mogli kupić Optimę dopiero w 2011 roku, wcześniej samochód był sprzedawany jako Kia Magnetics. Dopiero trzecia generacja pod właściwą nazwą dotarła na stary kontynent.
Obecna stylistyka ukształtowała się po face liftingu drugiej edycji Optimy.
Testy czwartej generacji odbyły się w 2015 roku. Wtedy to podczas zderzenia czołowego, przedział pasażerski pozostał stabilny. W teście bariery bocznej samochód zdobył maksymalną liczbę punktów za ochronę wszystkich partii ciała. Kia Optima zaliczyła testy na piątkę, uzyskując następujące wyniki w poszczególnych kategoriach:
Najnowsza Optima dostępna jest wersji z 6-biegową manualną skrzynią, 6-biegową przekładnią automatyczną lub z 7-biegową skrzynią DCT. Samochód ma napęd na przednią oś.
Wymiary pojazdu:
Pierwsza edycja oferowała kierowcom 4 jednostki napędowe. Były to: rzędowe czwórki 2.4 o mocy 140 i 151 KM oraz dwie widlaste szóstki - 2.5 i 2.7 generujące moc 172 KM.
Druga generacja to już 6 jednostek napędowych. Czterocylindrowe rzędówki: 2.4 Theta II (164 i 177 KM) i 2.0 CRDi (140 KM). Ponadto kierowca miał do dyspozycji 3 jednostki V6: 2.7 Delta (172 KM) oraz 2.7 Mu (188 i 197 KM).
Trzecia odsłona Kii Optima oferowała 6 czterocylindrowych rzędówek. Mamy tu 1.7 CRDi (136 KM), 2.0 MPI (163 KM), 2.0 CRDi (125 KM), 2.4 MPI (178 KM), 2.4 GDI (203 KM) oraz niezwykle mocną jednostkę 2.0 Turbo uzyskującą aż 278 KM.
... (źródło Wikipedia)
