Informacje o Kia Optima II Sedan GT

Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod południowokoreańską marką Kia od 2000 do 2020 roku. Koncern Hyundai Motor Group wypuścił na rynek cztery generacje tego lubianego 4-drzwiowego sedana z segmentu D. Ostatnia edycja oferowała również nadwozie w wersji 5-drzwiowego kombi. Europejscy kierowcy mogli kupić Optimę dopiero w 2011 roku, wcześniej samochód był sprzedawany jako Kia Magnetics. Dopiero trzecia generacja pod właściwą nazwą dotarła na stary kontynent.

Obecna stylistyka ukształtowała się po face liftingu drugiej edycji Optimy.

Kia Optima - bezpieczeństwo

Testy czwartej generacji odbyły się w 2015 roku. Wtedy to podczas zderzenia czołowego, przedział pasażerski pozostał stabilny. W teście bariery bocznej samochód zdobył maksymalną liczbę punktów za ochronę wszystkich partii ciała. Kia Optima zaliczyła testy na piątkę, uzyskując następujące wyniki w poszczególnych kategoriach:

• ochrona dorosłego - 89%;
• ochrona dziecka - 86%;
• ochrona pieszego - 67%;
• systemy podnoszące bezpieczeństwo - 71%.

Kia Optima - generacje

• Kia Optima I - modele na rynek światowy powstawały w latach 2000-2005. Optima na rynek chiński produkowana była od 2004 do 2011 roku. Samochód osadzono na platformie Y4, na której zbudowano także inne modele Kii i Hyundaia z końca lat 90. XX wieku.
• Kia Optima II - produkcja tej wersji przypadała na lata 2005-2010. Auto miało bardziej obłe i zwarte proporcje oraz charakterystycznie zaokrąglone krawędzie nadwozia.
• Kia Optima III - zaprezentowana w kwietniu 2010, powstawała do roku 2015.
• Kia Optima IV - produkowana od 2015 do 2020 roku czwarta generacja Optimy jest najlepiej sprzedającym się modelem Kii w Stanach Zjednoczonych.

Kia Optima - dane techniczne

Najnowsza Optima dostępna jest wersji z 6-biegową manualną skrzynią, 6-biegową przekładnią automatyczną lub z 7-biegową skrzynią DCT. Samochód ma napęd na przednią oś.

Wymiary pojazdu:

• 4850 mm (długość);
• 1860 mm (szerokość);
• 1470 mm (wysokość);
• 2805 mm (rozstaw osi).

Kia Optima - silniki

Pierwsza edycja oferowała kierowcom 4 jednostki napędowe. Były to: rzędowe czwórki 2.4 o mocy 140 i 151 KM oraz dwie widlaste szóstki - 2.5 i 2.7 generujące moc 172 KM.

Druga generacja to już 6 jednostek napędowych. Czterocylindrowe rzędówki: 2.4 Theta II (164 i 177 KM) i 2.0 CRDi (140 KM). Ponadto kierowca miał do dyspozycji 3 jednostki V6: 2.7 Delta (172 KM) oraz 2.7 Mu (188 i 197 KM).

Trzecia odsłona Kii Optima oferowała 6 czterocylindrowych rzędówek. Mamy tu 1.7 CRDi (136 KM), 2.0 MPI (163 KM), 2.0 CRDi (125 KM), 2.4 MPI (178 KM), 2.4 GDI (203 KM) oraz niezwykle mocną jednostkę 2.0 Turbo uzyskującą aż 278 KM.