KIA EV9 Światowym Samochodem Roku 2024 i Światowym Autem Elektrycznym
Kia EV9 odniosła dwa zwycięstwa w konkursie World Car Awards 2024, zdobywając jednocześnie tytuł Światowego Samochodu Roku 2024…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.6 m |
| Długość | 4430 mm |
| Szerokość | 1700 mm |
| Wysokość | 1410 mm |
| Rozstaw osi | 2560 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1465 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1465 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1006 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 958 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1367 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1377 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 692 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 370 l |
Benzynowy 1.5 i 16V GL 88KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 2000 >
Benzynowy 1.5 i 80KM Pojemność 1498 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.6 i 16V 101KM Pojemność 1594 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 1.8 i 16V 111KM Pojemność 1793 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2000 do 2002 roku |
| Pojemność skokowa | 1498 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 88 KM (65 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 135 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 78 × 78.4 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 185/65 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | system o architekturze Multilink |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 13.8 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.9 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.3 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.5 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 633 km |
| Zasięg (autostrada) | 794 km |
| Zasięg (miasto) | 476 km |
| Emisja CO₂ | 185 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1065 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1590 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod południowokoreańską marką Kia w latach 1994 - 2000. Kia Sephia I została zaprezentowana po raz pierwszy w 1992 roku. Model Sephia zadebiutował jako pierwszy model Kii z samodzielnym projektem nadwozia i unikalnie stylizowaną kabiną pasażerską, jedynie pod kątem technicznym korzystając z technologii japońskiej Mazdy. Płyta podłogowa w pierwszej generacji pojazdu była dzielona z bliźniaczymi modelami Mazda Familia i Ford Laser. Pod kątem stylistycznym Kia wyróżniała się opływowymi proporcjami nadwozia z aerodynamicznie ukształtowanym, szpiczastym przodem, a także dominującym motywem podłużnych, wąskich pasów zarówno w reflektorach, jak i lampach tylnych. W listopadzie 1994 roku Kia Sephia pierwszej generacji przeszła obszerną restylizację, która przyniosła zmiany głównie w stylizacji nadwozia. Pas przedni zyskał większe, bardziej kanciaste reflektory, a także nowy i obszerniejszy wzór atrapy chłodnicy. Zmienił się także wzór lamp tylnych, które o... (źródło Wikipedia)
