| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 | 
| Liczba miejsc | 5 | 
| Długość | 4059 mm | 
| Szerokość | 1611 mm | 
| Wysokość | 1400 mm | 
| Rozstaw osi | 2424 mm | 
| Rozstaw kół - przód | 1347 mm | 
| Rozstaw kół - tył | 1305 mm | 
| Zwis przedni | 603 mm | 
| Zwis tylny | 1032 mm | 
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 915 mm | 
| Wysokość siedziska przedniego | 390 mm | 
| Długość siedziska przedniego | 468 mm | 
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 870 mm | 
| Odległość od podłogi do siedziska tylnego | 382 mm | 
| Długość siedziska tylnego | 490 mm | 
| Wysokość oparcia tylnego | 480 mm | 
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1345 l | 
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 345 l | 
| Wysokość progu załadowczego | 530 mm | 
| Kąt natarcia | 38.0 ° | 
| Kąt zejścia | 19.0 ° | 
Benzynowy 1.2 64KM Pojemność 1198 cm³ Rok produkcji od 1971 >
Benzynowy 1.5 80KM Pojemność 1500 cm³ Rok produkcji od 1971 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1971 do 1985 roku | 
| Pojemność skokowa | 1500 cm³ | 
| Typ silnika | benzynowy | 
| Moc silnika | 80 KM (59 kW) | 
| Stopień sprężania | - | 
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | 
|---|
Samochód osobowy z nadwoziem kombi, produkowany przez zakłady WAZ w ZSRR w latach 1971-1985. WAZ 2102 stanowił odmianę kombi samochodu WAZ 2101, będącego produkowanym na włoskiej licencji Fiatem 124. Produkcja wariantu kombi była przewidziana już w pierwotnej umowie zawartej z Włochami w 1966. WAZ 2102 stanowił zmodyfikowany i dostosowany do radzieckich wymagań i warunków eksploatacji samochód Fiat 124 Familiare, którego pierwsze egzemplarze był testowane w ZSRR w 1967 roku. Podobnie, jak w sedanie 2101, wzmocniono konstrukcję nadwozia, unowocześniono silnik przez zastosowanie rozrządu z wałkiem w głowicy (OHC), zmodyfikowano zawieszenie, sprzęgło, skrzynię biegów i hamulce. Wersja podstawowa 2102 napędzana była silnikiem o pojemności 1.2 (1198 cm³) i mocy 64 KM. Mniej liczne odmiany, przede wszystkim kierowane na eksport, napędzane były silnikami 1.3 o mocy 69 KM z samochodu WAZ 21011 lub nawet 1.5 (1451 cm³) o mocy 75 KM z WAZ 2103 (w braku odmiany kombi samochodu WAZ 2103). W ZSRR... (źródło Wikipedia)