BMW M2 G87. Czy łobuzerskie geny przetrwały?
Mocne, napędzane benzyną samochody powoli odchodzą do lamusa. Producenci jeden po drugim deklarują przechodzenie na napęd elektryczny, choć…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4116 mm |
| Szerokość | 1611 mm |
| Wysokość | 1388 mm |
| Rozstaw osi | 2424 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1365 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1321 mm |
| Zwis przedni | 628 mm |
| Zwis tylny | 1064 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 400 l |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1972 do 1983 roku |
| Pojemność skokowa | 1458 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 72 KM (53 kW) przy 5600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 104 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 2 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Opony podstawowe | 175/70 R13 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 4 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 150 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 19.0 s |
| Pojemność zbiornika paliwa | 39 l |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 965 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1430 kg |
Samochód osobowy produkowany w latach 1972-1984 w zakładach WAZ w ZSRR. Stanowił bardziej luksusową odmianę samochodu WAZ 2101. W ZSRR sprzedawany pod marką Żyguli, na eksport jako Łada (Lada) 1500. Oprócz podstawowej wersji czterodrzwiowego sedana z silnikiem 1,5 l, istniały mniej liczne odmiany z silnikami 1,2 i 1,3 l, z osobnymi oznaczeniami. Samochód ten stanowił lepiej wyposażoną i mocniejszą odmianę produkowanego od 1970 roku modelu 2101, będącego licencyjnym włoskim Fiatem 124. Już przy zawarciu umowy licencyjnej w 1966 roku przewidziana została produkcja samochodów: normalnego i „luksusowego”. Początkowo jako samochód luksusowy Włosi zaproponowali model Fiat 125, lecz strona radziecka odrzuciła go z powodu zbyt małego stopnia unifikacji z Fiatem 124. Ostatecznie wersja „luksusowa” WAZ-2103 stanowiła odpowiednik ulepszonego Fiata 124S Special, opracowanego równolegle w zakładach Fiat i produkowanego od 1968 roku. Oba modele były rozwijane niezależnie od siebie, ... (źródło Wikipedia)
