Silnik benzynowy, 1458 cm³, 72 KM. Produkowany: od 1972 do 1983 roku.
Dane techniczne
moc, KM
72
moment obrotowy, Nm
104
0–100 km/h, s
19,0
prędkość maks., km/h
150
pojemność, cm³
1458
Osiągi i spalanie
Moc 72 KM przy 5600 obr/min, moment obrotowy 104 Nm. Do 100 km/h w 19,0 s, prędkość maksymalna 150 km/h. Skrzynia manualna (4 biegi), napęd na tylną oś.
Samochód osobowy produkowany w latach 1972-1984 w zakładach WAZ w ZSRR. Stanowił bardziej luksusową odmianę samochodu WAZ 2101. W ZSRR sprzedawany pod marką Żyguli, na eksport jako Łada (Lada) 1500. Oprócz podstawowej wersji czterodrzwiowego sedana z silnikiem 1,5 l, istniały mniej liczne odmiany z silnikami 1,2 i 1,3 l, z osobnymi oznaczeniami. Samochód ten stanowił lepiej wyposażoną i mocniejszą odmianę produkowanego od 1970 roku modelu 2101, będącego licencyjnym włoskim Fiatem 124. Już przy zawarciu umowy licencyjnej w 1966 roku przewidziana została produkcja samochodów: normalnego i „luksusowego”. Początkowo jako samochód luksusowy Włosi zaproponowali model Fiat 125, lecz strona radziecka odrzuciła go z powodu zbyt małego stopnia unifikacji z Fiatem 124. Ostatecznie wersja „luksusowa” WAZ-2103 stanowiła odpowiednik ulepszonego Fiata 124S Special, opracowanego równolegle w zakładach Fiat i produkowanego od 1968 roku.