Silnik benzynowy, 1198 cm³, 64 KM. Produkowany: od 1972 do 1983 roku.
Dane techniczne
moc, KM
64
moment obrotowy, Nm
89
0–100 km/h, s
23,0
prędkość maks., km/h
140
pojemność, cm³
1198
Osiągi i spalanie
Moc 64 KM przy 5600 obr/min, moment obrotowy 89 Nm. Do 100 km/h w 23,0 s, prędkość maksymalna 140 km/h. Skrzynia manualna (4 biegi), napęd na tylną oś.
Samochód osobowy produkowany w latach 1972-1984 w zakładach WAZ w ZSRR. Stanowił bardziej luksusową odmianę samochodu WAZ 2101. W ZSRR sprzedawany pod marką Żyguli, na eksport jako Łada (Lada) 1500. Oprócz podstawowej wersji czterodrzwiowego sedana z silnikiem 1,5 l, istniały mniej liczne odmiany z silnikami 1,2 i 1,3 l, z osobnymi oznaczeniami. Samochód ten stanowił lepiej wyposażoną i mocniejszą odmianę produkowanego od 1970 roku modelu 2101, będącego licencyjnym włoskim Fiatem 124. Już przy zawarciu umowy licencyjnej w 1966 roku przewidziana została produkcja samochodów: normalnego i „luksusowego”. Początkowo jako samochód luksusowy Włosi zaproponowali model Fiat 125, lecz strona radziecka odrzuciła go z powodu zbyt małego stopnia unifikacji z Fiatem 124. Ostatecznie wersja „luksusowa” WAZ-2103 stanowiła odpowiednik ulepszonego Fiata 124S Special, opracowanego równolegle w zakładach Fiat i produkowanego od 1968 roku.