Strona główna Katalog samochodów Lexus LS III 430 UCF30 Facelifting Dane techniczne

Lexus LS III 430 UCF30 Facelifting – dane techniczne i wymiary

Produkcja od 2003 r. W katalogu 1 wersja silnikowa, 282 KM.

Dane techniczne

długość, mm: 5005
szerokość, mm: 1830
wysokość, mm: 1470
rozstaw osi, mm: 2925
bagażnik, l: 552
miejsca: 5

Wymiary

Długość	5005 mm
Szerokość	1830 mm
Wysokość	1470 mm
Rozstaw osi	2925 mm
Rozstaw kół - przód	1575 mm
Rozstaw kół - tył	1575 mm

Czytaj też: Lexus LS400 w 2026. Dlaczego bije nowe limuzyny

Bagażnik i wnętrze

Bagażnik mieści 552 l.

Odległość od siedziska przedniego do dachu	1006 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu	965 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu	1481 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu	1479 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu	1440 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu	1455 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)	552 l

Wersje silnikowe

Benzynowe 1

4.3 i V8 32V 282 KM4293 cm³ · od 2003

Raport spalania – Lexus LS III 430 UCF30 Facelifting

Czytaj też: Lexus LS400 2026 — czy legenda powróci? OFICJALNIE

Nadwozie

Liczba miejsc	5
Średnica zawracania	10,4 m
Całkowita długość wnętrza kabiny	2080 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny	1535 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny	1165 mm
Liczba drzwi	4

O modelu Lexus LS

Luksusowy samochód osobowy produkowany przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation pod marką Lexus od 1989 roku. Jest to pierwszy, a zarazem flagowy model marki Lexus. Od 2017 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Lexus LS I powstawał w latach 1989 - 1994 jako pierwsza limuzyna klasy premium produkowana przez japoński koncern motoryzacyjny Toyota Motor Corporation pod specjalnie powstałą marką Lexus. W 1983 roku Eiji Toyoda zebrał sztab specjalistów o łącznej liczbie około 3900 osób, aby rozpocząć prace nad projektem o kryptonimie F1, z którego później wyłonił się Lexus LS 400. Zanim pierwsza generacja Lexusa LS trafiła do produkcji, Japończycy stworzyli około 400 aut koncepcyjnych i 900 prototypów jednostek napędowych. Projekt samochodu pochłonął ponad miliard dolarów. W 1992 roku auto przeszło modernizacje, a rok później z ponad 50 zmianami trafiło do dealerów na całym świecie.

Źródło: Wikipedia