XPeng G6 487 KM pokonał Teslę. Czy to przyszły klasyk?
Chiński XPeng G6 z mocą 487 KM pokonuje Teslę Model Y w kluczowych parametrach. Czy elektryczny SUV za 240 tys. zł to nowy klasyk motoryzacji?
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Promień skrętu | 9.2 m |
| Średnica zawracania | - |
| Długość | 2999 mm |
| Szerokość | 1561 mm |
| Wysokość | 1372 mm |
| Rozstaw osi | - |
| Wysokość siedziska przedniego | 600 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1290 mm |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
| Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych | Odwiedź stronę wersji |
|---|---|
| Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych) | - |
| Spalanie Producenta lub zasięg | - |
| Minimalne Spalanie lub zasięg | - |
| Maksymalne Spalanie lub zasięg | - |
| Spalanie Ekonomiczne lub zasięg | - |
Francuska firma produkująca mikrosamochody oraz quady, założona w 1968 roku przez Guya Ligiera. Siedziba koncernu mieści się w Magny-Cours. Swoimi pojazdami Ligier wypełnia niszę – cieszą się sporą popularnością między innymi dlatego, że można prowadzić je bez posiadania prawa jazdy. Po przejęciu marki Microcar, producent przejął ponad 40% rynku.
