Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes GLC SUV Plug in 2.0 300e Hybrydowy Plug-in 320KM 1991cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Mercedes GLC SUV Plug in

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.8 m
Promień skrętu5.4 m
Długość4658 mm
Szerokość1890 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2096 mm
Wysokość1644 mm
Rozstaw osi2873 mm
Rozstaw kół - przód1621 mm
Rozstaw kół - tył1617 mm
Zwis przedni830 mm
Zwis tylny955 mm
Prześwit123 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1445 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)395 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Mercedes GLC SUV Plug in - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Hybrydowy Plug-in 2.0 300e 320KM Pojemność 1991cm³

Podstawowe właściwości silnika
Maksymalny moment obrotowy-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe wentylowane
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-
Produkowanyod 2019 roku
Pojemność skokowa1991 cm³
Typ silnikahybrydowy plug-in
Moc silnika320 KM (235 kW)
Moc silnika (spalinowy)211 KM (155 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy (spalinowy)3500 Nm przy 1200-4000 obr/min
Moc silnika (elektryczny)122 KM
Maksymalny moment obrotowy (elektryczny)440 Nm
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Doładowanieturbosprężarkowe
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9.8 : 1

Mercedes GLC SUV Plug in - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 9 stopniowa AWD Euro 6d

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyni9G-TRONIC
Liczba biegów9
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x44MATIC
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna230 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)5.7 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)3.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)9.6 l/100km
Spalanie w mieście12.6 l/100km
Pojemność baterii13 kWh
Typ ładowarki-
Chłodzenie baterii-
Zużycie energii21.7 kWh/100km
Maksymalny zasięg przy oszczędnej jeździe na długiej trasie37 km
Średni maksymalny zasięg-
Średni minimalny zasięg-
Stacja szybkiego ładowania-
Pojemność zbiornika paliwa66 l
Zasięg (cykl mieszany)2200 km
Zasięg (autostrada)687 km
Zasięg (miasto)524 km
Emisja CO₂68 g/km
Norma emisji spalinEuro 6d
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)2030 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2615 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Mercedes GLC SUV Plug in

Samochód osobowy typu SUV klasy średniej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 2015 roku. Pierwsze zdjęcia i informacje na temat modelu przedstawiono w połowie czerwca 2015 roku. Choć nazwa GLC została zastosowana po raz pierwszy, to samochód był kontynuacją koncepcji SUV-a klasy średniej, jaką reprezentował poprzednik - GLK. Korekty pod tym względem dokonano z racji porządków w nazewnictwie. W stosunku do dotychczasowego modelu, GLC jest dłuższe, szersze i zarazem niższe. Sylwetka stała się bardziej obła, nawiązując do nowego wcielenia pokrewnego modelu klasy C. Auto oznaczono kodem fabrycznym X253. Produkcja GLC ruszyła w drugiej połowie 2015 roku w zakładach Mercedesa Bremie. Z racji dużego popytu i chęci bardziej proporcjonalnego rozłożenia mocy produkcyjnych, produkcją GLC na rynek europejski dodatkowo od lutego 2017 roku zajmuje się też fabryka w Uusikaupunki w Finlandii. W marcu 2019 roku przedstawiono model po gruntownym faceliftingu. Unowocześniono stylistykę, silniki o... (źródło Wikipedia)

SUV za 80 tys. który bije niemieckie premium? TEST

Czy SUV za 80 tysięcy może równać się z niemieckim premium? Przetestowaliśmy model który zaskakuje jakością, wyposażeniem i osiągami. Oto szczegółowa analiza najciekawszej alternatywy dla BMW i Audi.