Mercedes GLC 300 de 4MATIC, czyli SUV, diesel i hybryda plug-in w jednym
Mercedes, producent który w poprzednim wieku słynął z doskonałych silników diesla, dziś na potęgę elektryfikuje swoje samochody. Nie…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 2 |
| Średnica zawracania | 10.5 m |
| Promień skrętu | 5.8 m |
| Długość | 4133 mm |
| Szerokość | 1810 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2006 mm |
| Wysokość | 1301 mm |
| Rozstaw osi | 2430 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1559 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1565 mm |
| Zwis przedni | 870 mm |
| Zwis tylny | 833 mm |
| Prześwit | 115 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 506 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 993 mm |
| Wysokość siedziska przedniego | 226 mm |
| Długość siedziska przedniego | 555 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1404 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1326 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 235 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 225 l |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Moc silnika | 367 KM (270 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 520 Nm przy 2000-4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | - |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | - |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe wentylowane |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Produkowany | od 2015 do 2019 roku |
| Pojemność skokowa | 2996 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | 9G-TRONIC |
| Liczba biegów | 9 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 250 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 4.7 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 7.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 6.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 10.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 769 km |
| Zasięg (autostrada) | 968 km |
| Zasięg (miasto) | 561 km |
| Emisja CO₂ | 178 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1520 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1890 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | ECO Start-Stop |
| Kod silnika | - |
Samochód sportowy klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz w latach 1996 - 2015 oraz w latach 2015 - 2019 pod nazwą SLC. Mercedes SLK I został zaprezentowany po raz pierwszy oficjalnie w kwietniu 1996 roku. Samochód otrzymał kod fabryczny R170. SLK jako niewielki, kompaktowy roadster, był pierwszym tego typu samochodem w ofercie marki. Jego techniczną bazą okazał się model Klasa C (W202). Przełomowym rozwiązaniem był się twardy, składany dach - potrzebował on 25 sekund do całkowitego złożenia lub rozłożenia. Jest to rozwiązanie zaczerpnięte z prototypu SLK Concept z 1994 roku. Nazwa 'SLK' tłumaczona była jako skrót od niemieckich słów: Sportlich, Leicht und Kurz (sportowy, lekki i krótki). Samochód zdobył pozytywne recenzje w Stanach Zjednoczonych, gdzie już rok po premierze w 1997 SLK nagrodzono prestiżowym tytułem North American Car of the Year. W 2000 roku SLK pierwszej generacji przeszedł modernizację, która polegała na pojawieniu się m.in. nowego przedniego i ty... (źródło Wikipedia)
