Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Sprinter III Kombi 315 CDI Diesel 150KM 2148cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Mercedes Sprinter III Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Szerokość z lusterkami bocznymi2425 mm
Wysokość2415 mm
Rozstaw osi3250 mm
Prześwit-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Szerokość pomiędzy nadkolami1350 mm
Wysokość bagażnika1650 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu300 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-
Średnica zawracania13.6 m
Promień skrętu-
Długość5245 mm
Szerokość1993 mm

Mercedes Sprinter III Kombi - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 315 CDI 150KM Pojemność 2148cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2006 do 2014 roku
Pojemność skokowa2148 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika150 KM (110 kW) przy 3800 obr/min
Maksymalny moment obrotowy330 Nm przy 1800-2400 obr/min
Stopień sprężania-
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Mercedes Sprinter III Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Informacje o Mercedes Sprinter III Kombi

Samochód dostawczy klasy wyższej i lekki samochód ciężarowy o DMC do 5 ton produkowany pod niemiecką marką Mercedes-Benz od 1995 roku. Od 2017 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Mercedes-Benz Sprinter I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Jest to pierwszy samochód dostawczy firmy Mercedes-Benz, który otrzymał nazwę własną, w przeciwieństwie do jego poprzednika T1, noszącego wyłącznie tradycyjne oznaczenia liczbowe, oznaczające (w przybliżeniu) masę całkowitą (zaokrąglaną z niedomiarem, np. 3,5 - tonowy jako 3XX D) oraz moc silnika w KM. Premiera i wdrożenie na europejski i światowy rynek nastąpiły w 1995 roku równocześnie z powołaniem do życia Mercedes-Benz Vans, oddzielnej jednostki organizacyjnej koncernu, zaangażowanej w produkcję pojazdów dostawczych. Sprinter z 1995 roku wyróżniał się sylwetką klasycznego samochodu dostawczego, jaka stała się popularna szczególnie po wprowadzeniu w 1985 roku Forda Transita z opływową przednią częścią, w której całkowic... (źródło Wikipedia)