Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Mercedes Strich 8 Sedan W114 2.8 E Benzynowy 185KM 0cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Mercedes Strich 8 Sedan W114

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania10.9 m
Długość4680 mm
Szerokość1790 mm
Szerokość przy otwartych drzwiach z przodu3410 mm
Wysokość1440 mm
Wysokość przy otwartej klapie bagażnika1540 mm
Wysokość przy otwartej pokrywie silnika1830 mm
Rozstaw osi2750 mm
Rozstaw kół - przód1448 mm
Rozstaw kół - tył1440 mm
Zwis przedni775 mm
Zwis tylny1155 mm
Prześwit146 mm
Kąt natarcia26.0 °
Kąt rampowy14.0 °
Kąt zejścia14.0 °

Mercedes Strich 8 Sedan W114 - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.8 E 185KM Pojemność 0cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1972 do 1976 roku
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika185 KM (136 kW)
Stopień sprężania-

Mercedes Strich 8 Sedan W114 - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - brak

Podstawowe właściwości skrzyni biegów

Informacje o Mercedes Strich 8 Sedan W114

Samochód osobowy segmentu E, produkowany przez firmę Mercedes-Benz w latach 1967-1976. W 1973 roku przeprowadzono facelifting, nowa wersja otrzymała oznaczenie Serie 2. Pojazd występował jako: sedan (W114/W115), przedłużana limuzyna (V114/V115) oraz coupé (C114). Wersje W114 były wyposażone w sześciocylindrowe silniki rzędowe, sprzedawano je pod nazwami '230', '250' i '280'. W115 napędzany był natomiast przez cztero- lub pięciocylindrowe silniki rzędowe, sprzedawano go pod nazwami '200', '220', '230' i '240'. Rodzina modeli Strich Achter zastąpiła modele Mercedes-Benz W111 na początku roku 1968, została natomiast zastąpiona przez model W123, wraz z końcem produkcji w 1976 roku. Po raz pierwszy w samochodzie mercedesa zastosowano konsolę środkową. Wyprodukowano 1 919 056 egzemplarzy W114/W115. W114/W115 był pozycjonowany poniżej klasy S. W 1973 roku samochód przeszedł facelifting. Została obniżona lini... (źródło Wikipedia)

Kultowy Mercedes W126. Czy to najlepsza klasa S?

Mercedes W126 pozostaje od dawna jednym z ulubionych youngtimerów Europy. Model SEC to klejnot i od dawna znakomita inwestycja, ale bardziej popularne warianty 4-drzwiowe nadają się…