Podstawowe właściwości pojazdu | |
---|---|
Liczba drzwi | 4 |
Liczba miejsc | 5 |
Długość | 4730 mm |
Szerokość | 1795 mm |
Wysokość | 1495 mm |
Rozstaw osi | 2700 mm |
Rozstaw kół - przód | 1845 mm |
Rozstaw kół - tył | 1845 mm |
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | 340 mm |
Odległość od siedziska przedniego do dachu | 960 mm |
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 830 mm |
Odległość od siedziska tylnego do dachu | 855 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1510 mm |
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1540 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1390 mm |
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1400 mm |
Benzynowy 1.9 80KM Pojemność 1897 cm³ Rok produkcji od 1961 >
Benzynowy 2.0 95KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1965 >
Benzynowy 2.3 105KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1965 >
Benzynowy 2.3 120KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1966 >
Diesel 2.0 D 55KM Pojemność 1988 cm³ Rok produkcji od 1961 >
Podstawowe właściwości silnika | |
---|---|
Produkowany | od 1966 do 1968 roku |
Typ silnika | benzynowy |
Moc silnika | 120 KM (88 kW) |
Stopień sprężania | - |
Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
---|
Seria samochodów osobowych klasy średniej-wyższej, produkowanych przez niemiecką firmę Mercedes-Benz w latach 1961-68. Był to pierwszy model mercedesa, który poddawany był obszernym testom zderzeniowym. Seria W110 została wprowadzona na rynek w kwietniu 1961 i zastąpiła modele W120 i W121. W lipcu 1965 (w USA rok później) modele W110, 190 i 190D zostały odświeżone i przemianowane odpowiednio na 200 oraz 200D (diesel). Silnik wysokoprężny otrzymał wał korbowy podparty na pięciu łożyskach, oraz oznaczenie OM621 VIII (w modelu 190D - OM621 III), cechował go zmniejszony hałas oraz drgania. W tym samym czasie powstał sześciocylindrowy model 230 (następca W111). Produkcja została zakończona w 1968, łącznie powstało 628 282 egzemplarzy modelu. Następcą został Mercedes-Benz W114. Od 1965 roku oferowano także wersję kombi modelu, nie była ona jednak produkowana bezpośrednio w zakładach Mercedesa. Montażem zajmowała się firma I.M.A. Malines będąca jednocześnie belgijskim importer... (źródło Wikipedia)