Dane techniczne
moc, KM 120
moment obrotowy, Nm 160
0–100 km/h, s 10,2
prędkość maks., km/h 190
spalanie średnie, l/100 km 8,3
pojemność, cm³ 1795 Osiągi i spalanie Moc 120 KM przy 5500 obr/min, moment obrotowy 160 Nm. Do 100 km/h w 10,2 s, prędkość maksymalna 190 km/h. Skrzynia manualna.
Prędkość maksymalna 190 km/h Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) 10,2 s Średnie spalanie (cykl mieszany) 8,3 l/100 km Spalanie w mieście 11,6 l/100 km Pojemność zbiornika paliwa 50 l Zasięg (cykl mieszany) 602 km Zasięg (miasto) 431 km
Raport spalania – MG TF I Cabrio
Czytaj też: Używane BMW E36 i E46. Ostatnie prawdziwe trójkiSilnik Produkowany od 2002 do 2005 roku Pojemność skokowa 1795 cm³ Typ silnika benzynowy Moc silnika 120 KM (88 kW) przy 5500 obr/min Maksymalny moment obrotowy 160 Nm Montaż silnika z przodu, poprzecznie Umiejscowienie wałka rozrządu DOHC Liczba cylindrów 4 Liczba zaworów 4 Stopień sprężania 11,0:1 Typ wtrysku wielopunktowy (MPI)
Podwozie, koła i hamulce Rodzaj hamulców (przód) tarczowe wentylowane Rodzaj hamulców (tył) tarczowe
Wymiary i bagażnik Długość 3940 mm Szerokość 1630 mm Szerokość z lusterkami bocznymi 1810 mm Wysokość 1260 mm Rozstaw osi 2380 mm Rozstaw kół - przód 1400 mm Rozstaw kół - tył 1410 mm Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) 210 l
Wszystkie dane techniczne nadwozia
Czytaj też: Samochody najlepiej oceniane przez kierowcówPozostałe dane Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) 1125 kg Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) 1350 kg
Wersje silnikowe – MG TF I Cabrio O modelu MG TF Samochód osobowy produkowany przez przedsiębiorstwo MG w latach 1953-1955. Karoseria tego modelu skonstruowana została w oparciu o metalowe poszycie na jesionowej ramie nadwozia, podwozie zaś stanowiła stalowa rama.
Źródło: Wikipedia
Czytaj też: Używane BMW E36 i E46. Ostatnie prawdziwe trójki
Czytaj też: Samochody najlepiej oceniane przez kierowców
Wyprzedaże aut na koniec 2023 - gdzie kupisz taniej?Koniec każdego roku to wyprzedaże aut z mijającego rocznika. Nie inaczej jest w tym roku. Które marki oferują…
BMW M2 G87. Czy łobuzerskie geny przetrwały?Mocne, napędzane benzyną samochody powoli odchodzą do lamusa. Producenci jeden po drugim deklarują przechodze…
Porsche 911. Przeglądamy wszystkie generacje kultowego autaPorsche 911 to niekwestionowana legenda motoryzacji, zapraszam na opowieść o wszystkich generacjach tego kult…
Ferdinand Porsche. Historia legendyPorsche 911 to jeden z najważniejszych samochodów w historii motoryzacji. Dostępny dla nielicznych i wzbudzaj…
Porsche 911 Carrera S Cabriolet. Świat bez dachu jest piękniejszyTutaj nie potrzeba 525 koni mechanicznych rodem z 911 GT3 RS, wydatnych spojlerów, efektownego malowania i li…
Samochody naszych reprezentantów. Czym jeżdżą pogromcy Arabii Saudyjskiej?Nie jest tajemnicą, że zawodowy futbol to świat potężnych pieniędzy, pokus i zaledwie kilku lat na profesjona…