Jeździłem Renault Twingo E-Tech. Wiem od kogo się uczyło
Test nowego Renault Twingo E-Tech ujawnił zaskakujące inspiracje francuskiego producenta. Po tygodniu jazdy wiem już, które kultowe auta były wzorem dla inżynierów.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4800 mm |
| Szerokość | 1700 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2000 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Rozstaw osi | 2700 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1500 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1500 mm |
| Zwis przedni | 900 mm |
| Zwis tylny | 1000 mm |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 430 l |
Benzynowy 1.8 120KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 1.8 T 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 2.0 150KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 2.5 176KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 2.5 190KM Pojemność 2497 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Benzynowy 4.6 260KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2003 >
Diesel 2.0 CDT 116KM Pojemność 1951 cm³ Rok produkcji od 2001 >
Diesel 2.0 CDTi 131KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2001 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2001 do 2005 roku |
| Pojemność skokowa | 1951 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 116 KM (85 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 260 Nm przy 2000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 18.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 84 × 88 mm |
| Zapłon | samoczynny |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
| Opony podstawowe | 225/45 R18 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Samochód osobowy klasy średniej wyższej produkowany przez brytyjską firmę Morris Garages w latach 2001-2005 jako sportowa odmiana Rovera 75. W 2004 roku auto przeszło facelifting. Wersję ZT 260 napędzał silnik 4.6 V8 zapożyczony z Forda Mustanga z napędem przenoszonym na tylną oś. ... (źródło Wikipedia)
