Mitsubishi ASX. Test, opinia, cena
Mitsubishi powoli wraca do gry o europejskiego klienta. Po latach przestoju wreszcie odsłania lepsze karty. Sojusz z Renault…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Długość | 4285 mm |
| Szerokość | 1690 mm |
| Wysokość | 1855 mm |
| Rozstaw osi | 2235 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1445 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1380 mm |
| Prześwit | 205 mm |
Benzynowy 1.6 80KM Pojemność 1597 cm³ Rok produkcji od 1985 >
Benzynowy 2.0 i 110KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.4 112KM Pojemność 2344 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Benzynowy 2.4 80KM Pojemność 2400 cm³ Rok produkcji od 1992 >
Diesel 2.0 D 70KM Pojemność 2000 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Diesel 2.5 D 70KM Pojemność 2454 cm³ Rok produkcji od 1986 >
Diesel 2.5 D 78KM Pojemność 2500 cm³ Rok produkcji od 1989 >
Diesel 2.5 TD 87KM Pojemność 2477 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Diesel 2.5 TD 90KM Pojemność 2500 cm³ Rok produkcji od 1989 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1989 do 1998 roku |
| Pojemność skokowa | 2344 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 112 KM (82 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 184 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Stopień sprężania | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Prędkość maksymalna | 155 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 12.0 l/100km |
Samochód dostawczy, van produkowany od 1979 roku przez firmę Mitsubishi. Model ten oferowany był na wielu rynkach świata pod różnymi nazwami. Powstały dwie generacje L300. W Europie samochód ten został zastąpiony przez model Space Gear/L400 w 1995 roku. Pierwsza generacja modelu L300 została wprowadzona do produkcji w 1979 roku. W Japonii samochód nosił nazwę Delica i była to już druga generacja tego auta. Silnik znajdował się pod przednimi fotelami, co pozwolilo na wygospodarowanie znacznej przestrzeni ładunkowej. Auto było 4-drzwiowe z bocznymi drzwiami odsuwanymi. Do napędu używano 4-cylindrowych jednostek znanych z innych modeli koncernu Mitsubishi. Były to benzynowe silniki pojemności od 1,4 do 2,0 l. W 1982 roku pojawił się silnik Diesla o pojemności 2,3 l, a w 1986 roku został on zastąpiony przez jednostkę o pojemności 2,5 l. Napęd przenoszony był na koła tylne, natomiast w 1982 roku pojawiła się wersja z napędem na cztery koła. Auto było także dostępne z pojedynczą, 2-drzwiową kabiną... (źródło Wikipedia)
