Mitsubishi ASX. Test, opinia, cena
Mitsubishi powoli wraca do gry o europejskiego klienta. Po latach przestoju wreszcie odsłania lepsze karty. Sojusz z Renault…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 7 |
| Długość | 4515 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1855 mm |
| Rozstaw osi | 2800 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1443 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1420 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 805 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 250 l |
Benzynowy 2.0 i 16V GL 113KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 2.4 i 16V GL 4WD 128KM Pojemność 2350 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Benzynowy 3.0 i V6 24V 4WD 185KM Pojemność 2972 cm³ Rok produkcji od 1996 >
Diesel 2.5 TD 4WD 99KM Pojemność 2477 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 2.5 TD 99KM Pojemność 2477 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Diesel 2.8 TDI 4WD 125KM Pojemność 2835 cm³ Rok produkcji od 1996 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1996 do 2006 roku |
| Pojemność skokowa | 2972 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 185 KM (136 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 265 Nm przy 4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | 9.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 225/80 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Nazwa 4x4 | 4WD |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.0 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 66 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 660 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 2090 kg |
Samochód dostawczy, van produkowany od 1994 do 2007 roku przez firmę Mitsubishi. Nazwa Space Gear funkcjonowała na rynku europejskim, podobnie jak nazwa L400, natomiast na rynku japońskim auto było sprzedawane jako Mitsubishi Delica Space Gear. Samochód został zaprezentowany w 1994 roku i zastąpił model Mitsubishi L300. Konstrukcja auta oparta jest na terenowym Mitsubishi Pajero, co w połączeniu z opcjonalnym napędem na cztery koła wraz z reduktorem i możliwością blokady dyferencjałów zapewniało pełne zdolności terenowe. Nadwozie charakteryzujące się opływowymi kształtami, mogło być cztero lub pięciodrzwiwe, tylne boczne drzwi były przesuwane. Silnik, inaczej niż u poprzednika, znajdował się klasycznie z przodu, pod przednią maską. Napęd przenoszony był na tylną oś lub na cztery koła za pośrednictwem 5-biegowej manualnej lub 4-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Do napędu stosowano silniki benzynowe o pojemności od 2,0 do 3,0 l oraz silniki wysokoprężne o pojemności 2,5 i 2,8 l wyp... (źródło Wikipedia)
