Mitsubishi ASX. Test, opinia, cena
Mitsubishi powoli wraca do gry o europejskiego klienta. Po latach przestoju wreszcie odsłania lepsze karty. Sojusz z Renault…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 4 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4290 mm |
| Szerokość | 1695 mm |
| Wysokość | 1625 mm |
| Rozstaw osi | 2520 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1460 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1460 mm |
| Prześwit | 130 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1498 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 676 l |
Benzynowy 1.8 122KM Pojemność 1834 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 1.8 4x4 122KM Pojemność 1834 cm³ Rok produkcji od 1991 >
Benzynowy 2.0 16V 133KM Pojemność 1997 cm³ Rok produkcji od 1997 >
Diesel 2.0 TD GLX 82KM Pojemność 1998 cm³ Rok produkcji od 1992 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1997 do 1999 roku |
| Pojemność skokowa | 1997 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 133 KM (98 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 176 Nm przy 4500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 185/70 R14 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 11.2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 9.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 573 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1210 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1745 kg |
Samochód osobowy typu minivan produkowany w postaci dwóch generacji przez japońską firmę Mitsubishi w latach dziewięćdziesiątych. Do napędu używano benzynowych lub wysokoprężnych silników R4. Moc przenoszona jest na oś przednią (opcjonalnie AWD) poprzez 5- lub 6-biegową manualną bądź 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. W 2010 roku zadebiutował nowy crossover marki, który w jest formalnym następcą drugiej generacji Space Runnera. Jedynie na japońskim rynku model nieprzerwanie nosi nazwę RVR. wtrysk paliwa|wtrysk]] ... (źródło Wikipedia)
