Nissan 370Z Coupe – spalanie i zużycie paliwa

Samochód sportowy produkowany przez Nissan Motors. Pierwsza zapowiedź tego modelu miała miejsce 29 października 2008 roku. Auto zostało zaprezentowane w tym samym roku na Greater Los Angeles Auto Show. Jest to w sumie szósta generacja pojazdów z rodziny modeli Z, która została zapoczątkowana w latach 70. przez Datsuna 240Z.

Nissan 370Z wyglądem nawiązuje do swojego bezpośredniego poprzednika - 350Z. Oba modele mają również wspólne niektóre podzespoły, jak choćby płytę podłogową Nissan FM, na której zostały zbudowane.

W lutym 2013 roku zaprezentowano po raz pierwszy Nissana 370Z Nismo. Jednocześnie zapoczątkowano sprzedaż tego modelu na rynku europejskim. W stosunku do standardowego 370Z wersja Nismo charakteryzowała się zdecydowanie bogatszym wyposażeniem.

Nissan 370Z - wygląd zewnętrzny

W sportowym 370Z zastosowano klasyczne rozwiązanie. Silnik umieszczony z przodu napędzał tylną oś. Długa maska i raczej krótka przestrzeń użytkowa tylko potęguje sportową stylistykę. Dla podniesienia osiągów zrezygnowano również ze sporej ilości miejsca w bagażniku. Tym, co zwraca uwagę, jest wysoko prowadzona linia przewężenia nadwozia i obłe zderzaki. Linia dachu jest typowa dla fastbacków. Przednie reflektory mają nietypowy kształt i są spiczasto zakończone.

Nissan 370Z - bezpieczeństwo

Japończycy nie zdecydowali się na to, by ich auto trafiło na testy zderzeniowe. Wielu producentów aut sportowych wybiera takie rozwiązanie. W tym przypadku koszty przeprowadzenia testów są zbyt wysokie w stosunku do wolumenu sprzedaży i wartości aut.

Nissan 370Z - dane techniczne

Produkowane wyłącznie w Japonii sportowe auto z segmentu C, oferowane było jako 2-drzwiowe coupé i 2-drzwiowy roadster. O przekazanie napędu na tylną oś dba 6-biegowa manualna skrzynia lub 7-biegowy automat. W przypadku skrzyni automatycznej biegi przełącza się przy pomocy manetek, umieszczonych pod kierownicą.

Wymiary auta: 4250 mm (długość), 1850 mm (szerokość), 1320 mm (wysokość), 2550 mm (rozstaw osi).

Mniejsze niż u poprzednika wymiary nadwozia oraz lekkie materiały konstrukcyjne pozwoliły na ograniczenie masy pojazdu, która teraz wynosi zaledwie 1466 kg.

Nissan 370Z - silniki

Japońscy konstruktorzy oddali do dyspozycji kierowców jeden silnik VQ37VHR 3.7 V6 DOHC. Jednostka wyposażona jest w systemy Lift Control oraz Variable Valve Event. Silnik generuje moc maksymalną na poziomie 331 KM przy 7000 obr./min. Maksymalny moment obrotowy o wartości 370 Nm uzyskiwany jest przy 5200 obr./min.

Źródło: Wikipedia