Miejskie auto za 50 tys. zł. Co kupić?
Coraz częściej stawiamy na crossovery i SUV-y, a małe auta wciąż zajmują wysokie lokaty w rankingach sprzedaży. To…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4580 mm |
| Szerokość | 1758 mm |
| Rozstaw osi | 2668 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1400 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1410 mm |
| Zwis przedni | 710 mm |
| Zwis tylny | 1196 mm |
| Wysokość bagażnika | 830 mm |
| Szerokość bagażnika | 1278 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 1237 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1812 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 626 mm |
Benzynowy 1.7 66KM Pojemność 1698 cm³ Rok produkcji od 1966 >
Benzynowy 1.7 S 75KM Pojemność 1698 cm³ Rok produkcji od 1966 >
Benzynowy 1.9 106KM Pojemność 1897 cm³ Rok produkcji od 1966 >
Benzynowy 1.9 S 90KM Pojemność 1897 cm³ Rok produkcji od 1966 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1966 do 1972 roku |
| Pojemność skokowa | 1897 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 106 KM (78 kW) |
| Maksymalny moment obrotowy | 156 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 93 × 69.8 mm |
| Typ wtrysku | gaźnik |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | niezależne oparte na podwójnych wahaczach |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | sztywna oś z drążkiem panharda i sprężynami śrubowymi |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Samochód produkowany w latach 1953-1986, w różnych wersjach, przez firmę Opel. Nowa generacja została wprowadzona w marcu 1963 roku. Nowy Rekord był krótszy, a także szerszy od swojego poprzednika, zachowując jednak większy o 10 cm rozstaw osi. Rekord A łączył modne w owym czasie nadwozie i klasyczne silniki. Opel Rekord A został stworzony w USA w oparciu o model Chevrolet Chevy II (Nova). W Europie sprzedawał się znakomicie, pod względem sprzedaży przebijając swojego największego konkurenta, Forda Taunusa 17M. W wersji Caravan (kombi) posiadał tylko jedną parę drzwi, co jeszcze długo miało być wyróżnikiem wśród modeli Opla. Zastosowano tylną oś sztywną, na resorach. Paletę silników otwierał motor 1.5, o mocy 54 KM, opcjonalnie występował silnik 1.7, generujący 60 KM. Dla wersji coupe, oraz czterodrzwiowej limuzyny przygotowano silnik 1.7 S, o mocy 66 KM. W marcu 1964 dla odmian coupe, oraz limuzyny pojawiło się nowe źródło napędu, w postaci sześciocylindrowego silnika 2.6, o mocy 100 KM. Samoch... (źródło Wikipedia)
