| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4156 mm |
| Szerokość | 1748 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1972 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1555 mm |
| Rozstaw osi | 2540 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1475 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1468 mm |
| Zwis przedni | 836 mm |
| Zwis tylny | 780 mm |
| Wysokość | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 870 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 888 mm |
| Długość siedziska przedniego | 471 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 680 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 862 mm |
| Długość siedziska tylnego | 485 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1419 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1414 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1369 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1327 mm |
| Zakres przesuwania foteli przednich | 230 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 751 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 337 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1040 mm |
| Wysokość bagażnika | 490 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 750 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1385 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Szerokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.4 16V 90KM Pojemność 1360 cm³ Rok produkcji od 2006 >
Benzynowy 1.4 75KM Pojemność 1360 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 1.4 VTi 95KM Pojemność 1397 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 1.6 THP RC 174KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 1.6 VTi 120KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.6 HDi 109KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.6 HDi 90KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Diesel 1.6 HDi FAP 112KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.6 HDi FAP 92KM Pojemność 1560 cm³ Rok produkcji od 2010 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2007 do 2013 roku |
| Pojemność skokowa | 1397 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 95 KM (70 kW) przy 6000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 136 Nm przy 4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 11.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | ze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem seryjnie |
| Opony podstawowe | 185/65 R15 |
| Opony opcjonalne | 195/55 R16; 205/45 R17 |
| Rozstaw śrub | 4x108 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 185 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 12.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.2 l/100km |
| Spalanie w mieście | 8.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 794 km |
| Zasięg (autostrada) | 962 km |
| Zasięg (miasto) | 610 km |
| Emisja CO₂ | 150 g/km |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1273 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1694 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1150 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 600 kg |
| Maksymalny nacisk na hak | 46 kg |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez francuską markę Peugeot w latach 2006 - 2012. Peugeot przedstawił następcę popularnego 206 w 2006 roku. Nowy model - 207 - występował w tych samych wersjach nadwozia co poprzednik, czyli hatchback 3d i 5d, kombi oraz kabriolet. W porównaniu poprzednikiem model wyróżniał się znacznie przestronniejszą kabiną i większym bagażnikiem. W tym samym roku zaprezentowano także dwa modele studyjne: 207 RCup - prawdopodobnego następcę Peugeota 206 WRC oraz 207 epure - koncept nadwozia dla 207 CC (coupé-cabriolet). Model 207 CC dołączył do gamy samochodów 207 w kwietniu 2007 roku, a wiosną 2008 do sprzedaży trafił kombi - 207 SW. W czerwcu 2009 roku przeprowadzono facelifting nadwozia - zmieniono przedni zderzak oraz przemodelowano przednie reflektory i tylne lampy. W 2007 roku 207 była najczęściej kupowanym autem w Europie (437,144 egzemplarzy), w 2008 roku natomiast drugim (406,163 egzemplarzy) pod względem wielkości sprzedaży po VW Golf. Oferta jednos... (źródło Wikipedia)
Wielu kierowców, chociażby ze względu na niewielkie roczne przebiegi lub swoje upodobania, wybiera auta z silnikiem benzynowym. W gronie benzyniaków również możemy znaleźć relatywnie oszczędne jednostki, które dobrze sprawują się z nadwoziem typu kombi. Oczywiście nie możemy liczyć na fenomenalne osiągi. Tutaj kluczem do sukcesu są koszty eksploatacji. Brak zaawansowanego i tym samym kłopotliwego osprzętu, […]
DS 4 E-Tense to francuska propozycja na kompaktowe premium. Eleganckiego sznytu nie sposób temu autu odmówić, ale nie każdemu się spodoba.
Koniec każdego roku to wyprzedaże aut z mijającego rocznika. Nie inaczej jest w tym roku. Które marki oferują zniżki?
Nie tak dawno prezentowaliśmy wam temat Top 10 auto dla kobiety, dotyczący jednak nowych modeli, które można kupić w Polsce. Auta nowe są jednak znacznie rzadziej wybierane. Z oczywistych względów. Są drogie. Większość z nas, bez względu na płeć, kolejnego auta szuka na rynku wtórnym. Jaki jest wybór pań? Poniższa lista nie jest ustawiona w […]
Peugeot 408 to świeże auto na naszym rynku, które można już oficjalnie zamawiać. Odnotowujemy wszystko co wiemy na jego temat.
Jakie auto używane do 10 000 zł dziś warto wybrać? Niestety, dziś 10 tys. zł to mniej niż taka kwota rok temu, ale zobaczmy co można wybrać.
Kupno miejskiego auta nie musi oznaczać bezpiecznego wyboru. Bez odpowiedniej wiedzy, możemy nieświadomie stać się właścicielami problematycznej wersji popularnego modelu, która skutecznie opróżni naszą kieszeń. Przedstawiamy siedem propozycji absolutnie niewartych grzechu. W ostatnich dekadach utarło się przekonanie, że samochody z segmentu A i B cechują się wyjątkowo przystępnymi kosztami eksploatacji. Mają nieskomplikowane zawieszenie oparte na […]
Używane miejskie auta to dość popularny segment na rynku wtórnym. Wielu szuka pojazdu zwinnego, prostego w obsłudze i taniego w eksploatacji. Wybraliśmy sensowne propozycje.
