Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Peugeot 5008 II Crossover 1.2 PureTech Benzynowy 130KM 1199cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Peugeot 5008 II Crossover

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi5
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.2 m
Promień skrętu5.6 m
Długość4641 mm
Szerokość1844 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2098 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi1906 mm
Wysokość1646 mm
Rozstaw osi2840 mm
Rozstaw kół - przód1593 mm
Rozstaw kół - tył1587 mm
Zwis przedni926 mm
Zwis tylny875 mm
Prześwit236 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy587 mm
Długość kolumny kierownicy746 mm
Odległość oparcia przedniego od komory silnika816 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu916 mm
Długość siedziska przedniego612 mm
Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi899 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu889 mm
Długość siedziska tylnego487 mm
Szerokość nad podłokietnikami z przodu1487 mm
Szerokość nad podłokietnikami z tyłu1505 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z przodu1453 mm
Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu1432 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny3179 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1487 mm
Wysokość siedziska przedniego-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)2150 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)780 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1198 mm
Wysokość bagażnika931 mm
Szerokość bagażnika1264 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1153 mm
Wysokość progu załadowczego676 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą-
Kąt natarcia19.0 °
Kąt zejścia28.0 °
Kąt rampowy-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu80 kg
Powierzchnia „przejrzysta” przedniej szyby-
Całkowita powierzchnia „przejrzysta” szyb-

Peugeot 5008 II Crossover - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.2 PureTech 130KM Pojemność 1199cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2017 do 2020 roku
Pojemność skokowa1199 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika130 KM (96 kW) przy 5500 obr/min
Maksymalny moment obrotowy230 Nm przy 1750 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów3
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów12
Stopień sprężania-
Średnica cylindra × skok tłoka75 × 90.5 mm
Zapłonelektroniczny
Typ wtryskubezpośredni
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczegoprzekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym
Opony podstawowe215/65 R17
Opony opcjonalne225/55 R18
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Amortyzatorygazowe
Rodzaj zawieszenia (przód)-
Rodzaj zawieszenia (tył)-

Peugeot 5008 II Crossover - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniEAT8
Liczba biegów8
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna188 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.4 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego31.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.5 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.9 l/100km
Spalanie w mieście6.4 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa53 l
Zasięg (cykl mieszany)964 km
Zasięg (autostrada)1082 km
Zasięg (miasto)828 km
Emisja CO₂127 g/km
Norma emisji spalinEuro 6.2
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1317 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2130 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców-
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6.2

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniEAT6
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Rodzaj sprzęgłahydrokinetyczne
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna188 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.4 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego31.8 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.7 l/100km
Spalanie w mieście6.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa53 l
Zasięg (cykl mieszany)1019 km
Zasięg (autostrada)1128 km
Zasięg (miasto)841 km
Emisja CO₂120 g/km
Norma emisji spalinEuro 6.2
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1317 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2130 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1000 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców-
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 8 stopniowa FWD Euro 6.2

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.7 l/100km
Spalanie w mieście6.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa53 l
Zasięg (cykl mieszany)1019 km
Zasięg (autostrada)1128 km
Zasięg (miasto)841 km
Emisja CO₂120 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1317 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniEAT6
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna188 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.4 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna188 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.9 s
1000 metrów ze startu zatrzymanego32.5 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.5 l/100km
Spalanie w mieście6.0 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa53 l
Zasięg (cykl mieszany)1039 km
Zasięg (autostrada)1178 km
Zasięg (miasto)883 km
Emisja CO₂117 g/km
Norma emisji spalinEuro 6.2
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1310 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2120 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców-
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa FWD Euro 6.2

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna188 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)10.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.3 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.7 l/100km
Spalanie w mieście6.2 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa53 l
Zasięg (cykl mieszany)1000 km
Zasięg (autostrada)1128 km
Zasięg (miasto)855 km
Emisja CO₂122 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1310 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stopdostępny
Kod silnika-

Informacje o Peugeot 5008 II Crossover

Samochód osobowy typu minivan klasy kompaktowej, a następnie SUV klasy średniej produkowany pod francuską marką Peugeot od 2009 roku. Peugeot 5008 I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2009 roku. Pierwsza generacja 5008 powstała jako kompaktowy minivan będący blisko spokrewnionym wizualnie z kompaktowym crossoverem 3008. Samochód został zaprezentowany we wrześniu 2009 roku na Salonie we Frankfurcie. W ofercie dostępny był wariant pięcio- oraz siedmioosobowy. Konstrukcyjnie oprócz powiązań z 3008 kompaktowy minivan powiązany jest także z Citroënem Grand C4 Picasso. W 2013 roku samochód przeszedł facelifting upodabniający wygląd auta do reszty gamy - pojawił się nowy grill, logo umieszczone na masce oraz inny kształt reflektorów. 5008 pierwszej generacji był pierwszym i zarazem ostatnim kompaktowym minivanem w historii francuskiej marki - Peugeot trafił bowiem w końcowy okres koniunktury na samochody tego typu, której szczyt przypadł na przełom końca lat 90. XX wieku i pierwszego dziesięciole... (źródło Wikipedia)

Najlepsze używane kompakty do LPG

Jakie kompakty do LPG? Na rynku wtórnym istnieje pewna grupa aut kompaktowych, które z instalacją gazową “dogadują się” lepiej od innych.