Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Nowe auta. Gdzie są najlepsze rabaty? Listopad 2021

Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
Rabaty i promocje na nowe samochody (fot. Shutterstock)

Kryzys z półprzewodnikami, inflacja, drożejące nowe auta – to rzeczywistość jaka towarzyszy nam w końcówce 2021 roku. Wybór nowego auta dostępnego od ręki jest wyzwaniem, a czasy oczekiwania na model skonfigurowany według własnych potrzeb oznacza dla klientów wielomiesięczne oczekiwanie – szczególnie, gdy mowa o samochodach z klasycznymi spalinowymi układami napędowymi. Niemniej i w tych niesprzyjających zakupom okolicznościach udało się nam zgromadzić dane na temat promocji i rabatów na nowe pojazdy, oferowane przez różnych producentów.

Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce Ti
Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce Ti (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Marka Alfa Romeo przygotowała promocyjny program finansowania Promocja jesienna kierowany do firm (leasing) i nabywców indywidualnych (kredyt). Na przykład kredyt oprocentowany już od 4,49 proc. można wykorzystać na zakup zarówno nowych aut, jak i używanych włoskiej marki. A co znajdziemy na stocku? Oto aktualne propozycje z rabatami z salonów Alfa Romeo.

  • Alfa Romeo Stelvio Veloce Ti 2.0 Turbo Benzyna 280 AT8 Q4 – cena: 269 000 (katalogowo: 305 900 zł); rok produkcji: 2021
  • Alfa Romeo Giulia Sprint 2.0 Turbo Benzyna 200 KM AT8 RWD – cena 178 900 zł (katalogowo: 229 050 zł); rok produkcji 2021 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu)
  • Alfa Romeo Stelvio Business 2.0 Turbo Benzyna 200 KM AT8 Q4 – cena: 183 750 zł (katalogowo: 187 500 zł); rok produkcji 2021.
  • Alfa Romeo Giulia Sprint 2.2 Turbo Diesel JTDM-2 190 KM AT8 RWD – cena: 196 900 zł (katalogowo: 245 550 zł); rok produkcji: 2021 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu)
  • Alfa Romeo Stelvio Veloce 2.0 Turbo Benzyna 280 KM AT8 Q4 – cena: 245 900 zł (katalogowo: 270 100 zł); rok produkcji 2021.

Zobacz nasz test Alfy Romeo Giulia Q4 Veloce Ti

Audi

Audi e-tron GT RS (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Audi od lat jest jedną z najpopularniejszych marek w Polsce, marzenia o czterech pierścieniach Polacy spełniają korzystając głównie z rynku wtórnego (Audi A4 od dłuższego czasu okupuje pierwsze miejsce na liście najczęściej importowanych modeli używanych). W przypadku nowych Audi zaporą jest cena. Niestety, dobre rabaty w Audi to już historia. Marka cieszy się wzięciem, a auta gotowe do odbioru nie czekają długo na klientów. W efekcie wszystkie oferty mają ceny katalogowe. Oczywiście zawsze można próbować negocjować z dealerem, ale co ugracie to wasze.

Zobacz nasz test Audi e-tron GT RS

BMW

BMW 340i xDrive (fot. Łukasz Walkiewicz/Automotyw.com)

W przypadku BMW mamy podobną sytuacją co z marką Audi. Auta u dealerów jeszcze są (mowa o nowych samochodach, gotowych do odbioru), ale jest ich mało. Ograniczona podaż (pandemia, półprzewodniki, przestoje w produkcji) przy wciąż wysokim popycie oznacza, że kuszących rabatów po prostu nie ma, a ceny oficjalne aut na stocku to po prostu ceny katalogowe.

Zobaczcie nasz test BMW iX3 – ile energii zużywa na polskich drogach?

Citroën

Citroën C5 Aircross Hybrid
Citroën C5 Aircross Hybrid (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)

Francuska marka przygotowała szereg ofert dla klientów indywidualnych. Są to oferty dotyczące leasingu konsumenckiego na poszczególne modele marki. Kwoty brutto.

  • Citroën C3 – od 650 zł miesięcznie (cena katalogowa: 56 800 zł, wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km)
  • Citroën C3 Aircross – od 749 zł miesięcznie (cena katalogowa: 73 850 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km)
  • Citroën C4 – od 895 zł miesięcznie (cena katalogowa: 83 800 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km)
  • Citroën ë-C4 Feel Pack – od 1410 zł miesięcznie (cena katalogowa: 154 500 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km). Rata może być niższa o dopłatę z programu “Mój elektryk” (maks. dopłata 27 000 zł). Marka oferuje dodatkowo voucher o wartości 1500 zł na zakup pakietów dodatkowego wyposażenia.
  • Citroën C5 Aircross – od 1129 zł miesięcznie (cena katalogowa: 107 750 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km).
  • Citroën C5 Aircross Hybrid – od 1525 zł miesięcznie (cena katalogowa: 176 900 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km).
  • Citroën Berlingo – od 865 zł miesięcznie (cena katalogowa: 73 200 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km).
  • Citroën Spacetourer – od 1665 zł miesięcznie (cena katalogowa: 163 300 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km)
  • Citroën ë-Spacetourer – od 2179 zł miesięcznie (cena katalogowa: 219 900 zł; wpłata początkowa 10%, okres leasingu: 48 mies. przy rocznym przebiegu 10 000 km), to auto elektryczne, więc dodatkową korzyścią może być program “Mój elektryk”.

Dacia

Dacia Logan
Dacia Logan TCe 100 LPG (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)

Dacia to marka, która nie epatuje wyposażeniem, szlachetnymi materiałami, lecz praktycznością i ceną. Poniżej oferty rumuńskiej marki z francuskim kapitałem dla szukających taniego auta na raty, w ramach programu Dacia Start Smart. Kwoty brutto.

  • Dacia Duster – od 690 zł miesięcznie (0 proc. wkładu własnego; RRSO: 5,7%; cena katalogowa: 58 300 zł, okres umowy: 61 miesięcy; prowizja bankowa: 1 982,20 zł i ubezpieczenie kredytobiorcy: 4 412,66 zł; na koniec umowy wykup, zwrot auta lub wymiana na nowe)
  • Dacia Sandero – od 399 zł miesięcznie (16,53% wkładu własnego, czyli wpłata własna 7950 zł; RRSO 6,57%; cena katalogowa: 48 100 zł; okres umowy: 61 miesięcy; prowizja bankowa: 1 606,00 zł i ubezpieczenie kredytobiorcy: 3 056,54 zł)
  • Dacia Sandero Stepway – od 468 zł miesięcznie (16,53% wkładu własnego, czyli wpłata własna 7950 zł; RRSO 6,57%; cena katalogowa: 48 100 zł; okres umowy: 61 miesięcy; prowizja bankowa: 1 606,00 zł i ubezpieczenie kredytobiorcy: 3 056,54 zł)

Zobaczcie nasz test nowej Dacii Logan

DS Automobiles

DS 7 Crossback E-Tense 300 4×4 Louvre (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

DS to stosunkowo młoda marka, ma we francuskiej grupie PSA (obecnie Stellantis) odpowiadać za segment premium i jednocześnie konkurować z niemieckimi markami z tegoż segmentu. Poniżej kilka ofert na modele DS dla przedsiębiorców:

  • DS 3 Crossback – za 942 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej, cena katalogowa: 101 900 zł brutto, okres leasingu: 48 mies., roczny przebieg 10 000 km).
  • DS 3 Crossback e-tense – za 1533 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej, cena katalogowa: 162 900 zł brutto, okres leasingu 48 mies., roczny przebieg 10 000 km)
  • DS 7 Crossback – za 1489 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej: cena katalogowa 169 400 zł brutto, okres leasingu 48 mies., roczny przebieg 10 000 km).
  • DS 7 Crossback e-Tense – za 1859 zł netto miesięcznie (10 proc. wpłaty własnej; cena katalogowa: 218 900 zł brutto, okres leasingu 48 mies., roczny przebieg 10 000 km).

Zobaczcie nasz test DS 7 Crossback E-Tense 300 4×4 Louvre

Fiat

Fiat 500 La Prima (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Fiat 500 La Prima (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Poniżej kilka wyszukanych przez nas ofert z rabatem.

  • Fiat Tipo Sedan E6D 1.4 16V 95 KM; rok produkcji 2020 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu) – cena: 48 990 zł (katalogowo: 52 750 zł)
  • Fiat Tipo 5D S-Design 1.4 T-Jet 16V 120 KM; rok produkcji 2018 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu) – cena: 72 500 zł (katalogowo 83 350 zł)
  • Fiat 500 serie 8 Lounge 1.2 69 KM AT; rok produkcji 2020 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu) – cena: 59 990 zł (katalogowo: 64 850 zł)
  • Fiat Tipo Sedan 1.4 16V 95 KM; rok produkcji 2020 (samochód zarejestrowany, bez przebiegu) – cena: 52 990 zł (katalogowo: 58 050 zł)
  • Fiat 500 Dolcevita 1.0 Hybrid 70 KM; rok produkcji 2021 – cena: 79 500 zł (katalogowo: 92 500 zł)

Przeczytaj recenzję Fiata 500L Sport

Ford

Ford Puma ST-Line 1.0 MHEV (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Ford Puma ST-Line 1.0 MHEV (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Ford także w listopadzie nie rezygnuje z rabatów, choć są one nieco niższe niż w ubiegłym miesiącu. Oto jakie auta tej marki możemy kupić taniej:

  • Ford Puma – rabat do 8 500 zł
  • Ford Kuga – rabat do 16 000 zł
  • Ford Kuga Plug-in Hybrid – rabat do 14 000 zł
  • Ford Fiesta – rabat do 5100 zł
  • Ford EcoSport – rabat do 16 100 zł
  • Ford Focus Active – rabat do 11 700 zł
  • Ford S-Max – 16 500 zł
  • Ford Mondeo – rabat do 23 450 zł
  • Ford Galaxy – rabat do 23 050 zł
  • Ford Explorer – pakiet korzyści do 4620 zł

Ford Explorer – testujemy największego SUV-a Forda w Europie

Honda

HONDA CR-V HYBRID (fot. Krzysztof Kaźmierczak - automotyw.com)
HONDA CR-V HYBRID (fot. Krzysztof Kaźmierczak – automotyw.com)

Japońska marka w tym miesiącu nie powala ilością promocji, ale udało nam się coś znaleźć:

  • Honda HR-V E-HEV – ceny katalogowe, ale pakiet ubezpieczeń AC/OC/NNW za 1 zł dla wersji Advance i Advance Style
  • Honda Civic 5D – rabat 3000 zł brutto (rabat dotyczy wszystkich wersji wyposażenia aut z 2021 roku produkcji z silnikiem 1.0 VTEC Turbo)

Zobacz nasz test modelu Honda e

Hyundai

Hyundai Santa Fe Hybrid (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Hyundai Santa Fe Hybrid (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Hyundai wciąż zachęca klientów do odwiedzin swoich salonów kusząc nie tyle rabatem, co tzw. sumą korzyści. Szczegóły na poniższej liście, jest trochę zmian w stosunku do ubiegłego miesiąca:

  • Hyundai i10 – suma korzyści do 5000 zł (upust 3000 zł + 2000 zł za odkup auta)
  • Hyundai i20 – suma korzyści do 4500 zł (upust 2500 zł + 2000 zł za odkup auta)
  • Hyundai Kona i Kona Hybrid – suma korzyści do 11 000 zł (upust 8000 zł + 3000 zł za odkup auta)
  • Hyundai Kona Electric 2020 – promocyjny upust 25% + voucher na ładowanie o wartości 2000 zł (pamiętajmy o dopłatach w programie “Mój elektryk”)
  • Nowy Hyundai Kona Electric – promocyjny upust 6000 zł + voucher na ładowanie o wartości 2000 zł (+ dopłaty “Mój elektryk”)
  • Hyundai i30 wagon – suma korzyści do 7000 zł (upust 5000 zł + 2000 zł za odkup auta)
  • Hyundai Elantra – suma korzyści do 9000 zł (upust 7000 zł + 2000 zł za odkup auta)
  • Hyundai Bayon – suma korzyści do 4000 zł (1000 zł upustu + 1000 zł do wykorzystania na pakiety + 2000 zł za odkup auta)
  • Hyundai Tucson – suma korzyści do 8000 zł (upust 5000 zł + 3000 zł za odkup auta)

Warto zaznaczyć, że proponowana suma korzyści ustalona przez centralę Hyundaia nie wyklucza indywidualnych promocji bezpośrednio u dealerów – zawsze warto negocjować.

Test modelu Hyundai Santa Fe – duży SUV nie musi mieć diesla

Jeep

Jeep Wrangler Rubicon (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Jeep Wrangler Rubicon (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Poniżej kilka znalezionych przez nas ofert na auta tej marki:

  • Jeep Compass Limited 1.4 Multiair 170 KM 4×4 A9 – cena: 129 063 zł (katalogowo: 163 370 zł)
  • Jeep Renegade Limited Firefly Turbo 1.3 DDCT – cena: 118 244 zł (katalogowo: 123 170 zł)
  • Jeep Compass Limited 1.3 GSE T4 130 KM M6 – cena: 108 200 zł (katalogowo: 121 600 zł)
  • Jeep Wrangler Rubicon PHEV 380 KM A8 4xe – cena: 299 728 zł (katalogowo: 340 600 zł
  • Jeep Gladiator Overland 3.0L Turbo Diesel 264 KM AT8 4WD – cena: 308 028 (katalogowo: 366 700 zł)

Nasza recenzja Jeep Wrangler JL Rubicon

KIA

Kia Sorento
Kia Sorento (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)

Siostrzana marka Hyundaia – KIA – oferuje podobny mechanizm promocji. Sumy korzyści zależne od modelu, ale oprócz tego są też rabaty na poszczególne modele. Niestety, również w tym miesiącu tylko jeden model oferowany jest z promocją cenową:

  • Kia Stonic MHEV – suma korzyści do 6500 zł (rabat 4000 zł, reszta w pakietach)

Przeczytaj nasz test modelu Kia XCeed PHEV

Mazda

Mazda 6 SkyActiv-G SkyJOY (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Mazda 6 SkyActiv-G SkyJOY (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Poniżej znalezione przez nas oferty na nowe (bez przebiegu) auta japońskiej marki z największymi rabatami dostępne od ręki w salonach:

  • Mazda MX-30 Enso – rabat 18 750 zł (rocznik 2021)
  • Mazda CX-30 Kanjo – rabat 11 135 zł (rocznik 2020)
  • Mazda CX-5 Skyjoy – rabat 10 001 zł (rocznik 2021)
  • Mazda MX-30 Hikari – rabat 10 000 zł (rocznik 2021)
  • Mazda CX-30 Hikari – rabat 9135 zł (rocznik 2020)

Nasza recenzja modelu Mazda CX-30 e-SkyActiv X

Mitsubishi

Mitsubishi Outlander 2020
Mitsubishi Outlander (fot. Mitsubishi)

Kolejna japońska marka w naszym zestawieniu. Oto jakie modele Mitsubishi możemy zamówić z rabatem:

  • Mitsubishi Eclipse Cross PHEV – rabat do 35 000 zł
  • Mitsubishi L200 Stark – rabat do 16 260 zł netto
  • Mitsubishi Space Star – rabat do 4000 zł
  • Mitsubishi Outlander (rocznik 2020) – rabat 10 000 zł

Nissan

Nissan Qashqai (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Nissan Qashqai (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Poniżej listopadowe rabaty na modele japońskiej marki:

  • Nissan Juke – rabat do 2000 zł
  • Nissan Micra – rabat do 2000 zł
  • Nissan Navara – rabat do 11 000 zł
  • Nowy Nissan Qashqai – rabat do 4000 zł
  • Nissan X-Trail – rabat do 8 000 zł
  • Nissan Leaf – 1000 kWh na ładowanie gratis

Nasza recenzja modelu Nissan Navara – zobacz

Opel

Opel Grandland (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Opel Grandland (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Opel w listopadzie wciąż kusi rabatami. Oto na jakie zniżki możemy liczyć w przypadku konkretnych modeli.

  • Opel Corsa – rabat do 2000 zł
  • Opel Crossland – rabat do 9000 zł
  • Opel Mokka – rabat do 4000 zł
  • Opel Grandland X – rabat do 17 000 zł
  • Opel Grandland X Hybrid – rabat do 20 000 zł
  • Opel Astra Hatchback – rabat do 6500 zł
  • Opel Astra Sports Tourer (kombi) – rabat do 7000 zł
  • Opel Insignia Grand Sport – rabat do 8000 zł
  • Opel Insignia Sports Tourer (kombi) – rabat do 8000 zł
  • Opel Combo Life – rabat do 8000 zł
  • Opel Zafira Life – rabat do 20 000 zł

Zajrzyjcie do naszej recenzji modelu Opel Crossland 1.2 Turbo

Peugeot

Peugeot 208 GT (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Peugeot 208 GT (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Francuska marka oferuje w listopadzie wiele modeli po obniżonych cenach. Oto jakie auta z lwem możemy dziś kupić taniej:

  • Peugeot 208 – rabat do 4500 zł
  • Peugeot e-208 – rabat do 4500 zł (+ dopłata z programu “Mój elektryk”)
  • Peugeot 2008 – rabat do 7000 zł
  • Peugeot e-2008 – rabat do 7000 zł (+ dopłata z programu “Mój elektryk”)
  • Peugeot 308 – rabat do 4000 zł
  • Peugeot 308 Hybrid – rabat do 4000 zł
  • Peugeot 308 SW – rabat do 4000 zł
  • Peugeot 308 SW Hybrid – rabat do 5000 zł
  • Peugeot 3008 – rabat do 9000 zł
  • Peugeot 3008 Hybrid – rabat do 9000 zł
  • Peugeot 508 – rabat do 10 000 zł
  • Peugeot 508 PSE – rabat do 16 000 zł
  • Peugeot 508 Hybrid – rabat do 16 000 zł
  • Peugeot 508 SW – rabat do 10 000 zł
  • Peugeot 508 SW Hybrid – rabat do 16 000 zł
  • Peugeot 5008 – rabat do 9000 zł
  • Peugeot Rifter – rabat do 6000 zł
  • Peugeot e-Rifter – rabat do 2500 zł (+ dopłata z programu “Mój elektryk”)

Renault

Renault Koleos TCe 160 EDC (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Renault Koleos TCe 160 EDC (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Renault w listopadzie nie zwalnia tempa i oferuje rabaty na szeroką gamę swoich modeli. Do wszystkich modeli francuska marka oferuje promocyjne pakiety ubezpieczenia.

  • Renault Clio V – zysk do 4000 zł
  • Renault Captur – zysk do 4000 zł
  • Renault Megane – zysk do 3000 zł
  • Renault Megane GrandTour (kombi) – zysk do 3000 zł
  • Renault Megane GrandCoupe – zysk do 4000 zł
  • Renault Kadjar – zysk do 7000 zł
  • Renault Koleos – zysk do 6000 zł
  • Renault Espace – zysk do 8000 zł

Arkana to jeden z najnowszych modeli Renault – zobacz jak wypadł w naszym teście model z innowacyjnym napędem hybrydowym E-Tech

Seat

Seat Leon ST Xcellence PHEV (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Seat Leon ST Xcellence PHEV (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Hiszpańska marka z grupy Volkswagena nieszczególnie zaatakowała rynek w listopadzie jeżeli chodzi o rabaty. Promocyjny upust udało nam się znaleźć w przypadku tylko jednego modelu:

  • Seat Arona – rabat 5000 zł

Zobacz nas test Seata Ateca w najnowszej, poliftowej wersji

Škoda

Škoda Octavia RS (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)
Škoda Octavia RS (fot. Łukasz Walkiewicz / Automotyw.com)

Škoda to jedna z najpopularniejszych marek w Polsce (i nie tylko), dlatego problemu ze zbytem aut nie ma, jest raczej problem z podażą nie nadążającą za popytem. Rabaty cenowe na auta? Zapomnijcie, w listopadzie możemy co najwyżej liczyć na promocyjny pakiet serwisowy Škoda Premium Care za symboliczną złotówkę. W praktyce oznacza to, że zamiast wykupu tego pakietu za kwotę od 700 do 1100 zł (zależnie od grupy modelowej) na 3 lata, zapłacimy 1 zł, ale pod warunkiem, że nowe auto zamówimy ze sklepu online marki Škoda.

Pierwsza przejażdżka Škodą Fabia najnowszej generacji

Toyota

Toyota C-HR GR Sport (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
Toyota C-HR GR Sport (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Toyota to obecnie najpopularniejsza marka nowych aut kupowanych w Polsce. Mimo to Japończycy nie poprzestają na tym i wciąż oferują dodatkowe zachęty w postaci rabatów i korzyści wynikających z wyboru danego modelu. Oto na jakie zniżki dla poszczególnych modeli możemy liczyć w tym miesiącu:

  • Toyota Aygo – korzyść do 4100 zł
  • Toyota Yaris – korzyść do 3600 zł
  • Toyota Yaris Cross – korzyść do 6000 zł
  • Toyota Corolla Hatchback – korzyść do 4400 zł
  • Toyota Corolla TS Kombi – korzyść do 4500 zł
  • Toyota Corolla Sedan – korzyść do 4000 zł
  • Toyota C-HR – korzyść do 7300 zł
  • Toyota Camry – korzyść do 16 400 zł
  • Toyota RAV4 – korzyść do 17 700 zł
  • Toyota Hilux – korzyść netto do 13 500 zł
  • Toyota Highlander – korzyść do 23 900 zł
  • Toyota ProAce – korzyść netto do 1000 zł
  • Toyota ProAce Verso – korzyść do 36 200 zł
  • Toyota ProAce City – korzyść netto do 1400 zł
  • Toyota ProAce City Verso – korzyść do 17 600 zł

Toyota C-HR GR Sport 2.0 – hybrydowy brak nudy – zobacz nasz test

Volkswagen

VW Golf R (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)
VW Golf R (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Najpopularniejsza w Polsce marka na rynku wtórnym, to właśnie auta z Wolsfburga są najchętniej importowanymi autami używanymi. A jak wygląda sytuacja w przypadku nowych samochodów? Poniżej rabaty poszczególnych modeli oferowanych przez markę Volkswagen. Oto jakie rabaty marka proponuje klientom w październiku, w stosunku do września nie zauważyliśmy zmian:

  • Volkswagen T-Cross – rabat 4000 zł
  • Volkswagen T-Roc – rabat 9000 zł
  • Volkswagen Tiguan – rabat 10 000 zł
  • Volkswagen Tiguan eHybrid Plug-in – rabat 10 000 zł
  • Volkswagen Touareg – rabat 20 000 zł
  • Volkswagen Touareg eHybrid Plug-in – rabat 20 000 zł
  • Volkswagen Golf (tylko hatchback) – rabat 6000 zł
  • Volkswagen Touran – rabat 5000 zł
  • Volkswagen Passat – rabat 8000 zł
  • Volkswagen Passat Variant – rabat 8000 zł
  • Volkswagen Arteon (nie dotyczy wersji Shooting Brake) – rabat 13 000 zł

Test topowego SUV-a VW z prądem – Volkswagen Touareg R

Volvo

Volvo XC90 T8 Recharge
Volvo XC90 T8 Recharge – najmocniejszy i największy SUV w gamie szwedzkiej marki (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com)

Na koniec informacje o aktualnych promocjach lubianej w Polsce szwedzkiej marki. Volvo w listopadzie kontynuuje program “dopłat” na zelektryfikowane modele (hybrydy) w swojej ofercie. Oto na jakie zniżki możemy liczyć, pamiętajmy, że oferta dotyczy tylko klientów korzystających z leasingu:

  • Volvo XC40 T5 PHEV – dopłata 27 000 zł
  • Volvo XC60 T6 PHEV – dopłata 43 100 zł
  • Volvo XC90 T8 PHEV R-Design – dopłata 63 800 zł
  • Volvo S60 T8 PHEV Polestar – dopłata 44 900 zł
  • Volvo V60 T8 PHEV R-Design – dopłata 37 300 zł
  • Volvo S90 T8 PHEV Inscription – dopłata 57 000 zł
  • Volvo V90 T8 PHEV – dopłata 61 000 zł

Volvo XC90 B5 test komfortowej, miękkiej hybrydy

Total
14
Shares