Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 KM. Co trzeba wiedzieć przed zakupem
Volkswagen wprowadził w tym roku na rynek poprawki do swojego bestsellerowego SUV-a. Nowy Tiguan, mimo zastosowania znanej platformy MQB (obecnie w…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | - |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4803 mm |
| Szerokość | 1793 mm |
| Wysokość | 1440 mm |
| Rozstaw osi | 2852 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1524 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1547 mm |
| Prześwit | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 2.4 164KM Pojemność 2384 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 3.5 V6 221KM Pojemność 3510 cm³ Rok produkcji od 2008 >
Benzynowy 3.6 V6 252KM Pojemność 3564 cm³ Rok produkcji od 2008 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2008 roku |
| Pojemność skokowa | 3564 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 252 KM (185 kW) przy 6300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 340 Nm przy 3200 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Układ cylindrów | widlasty |
| Liczba zaworów | 24 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Doładowanie | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 225/50 R18 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 11.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 9.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 13.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | - |
| Emisja CO₂ | - |
| Norma emisji spalin | - |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1450 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy średniej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 2004-2009. Pontiac G6 zadebiutował na początku 2004 roku jako zupełnie nowy model zbudowany na uniwersalnej platformie General Motors o nazwie GM Epsilon. Na modułowej architekturze koncernu zbudowano różne modele segmentu D oferowane zarówno w Ameryce Północnej, jak i Europie, włącznie z pokrewnym modelem Fiata - Cromą. Najbliższą, bliźniaczą konstrukcją był z tego grona Chevrolet Malibu oraz Saturn Aura. Sam Pontiac G6 zastąpił w ofercie model Grand Am. Oferta nadwoziowa Pontiaca G6 składała się z 4-drzwiowego sedan, 2-drzwiowego coupé oraz 2-drzwiowego coupe-kabrioletu. Do napędu samochodu użyto silników V6 z rodziny GM High Value oraz jednego R4 GM Family II. Moc przenoszona była na oś przednią poprzez 6-biegową manualną lub automatyczną oraz 4-biegową automatyczną skrzynię biegów. Na rok przed zakończeniem produkcji, zanim jeszcze General Motors ogłosiło decyzję o likwidacji marki Pontiac, zdecydowano się prze... (źródło Wikipedia)
