Już jest dostępna nowa Škoda Elroq. Cennik i konfigurator
Škoda Elroq, najnowszy w pełni elektryczny SUV czeskiego producenta, trafił do polskiego cennika. Ten przełomowy model, łączący nowoczesne…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 5340 mm |
| Szerokość | 1900 mm |
| Wysokość | 1327 mm |
| Rozstaw osi | 2997 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1524 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1524 mm |
| Prześwit | 140 mm |
Benzynowy 6.6 250KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1972 >
Benzynowy 7.0 390KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 1969 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1970 do 1971 roku |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 370 KM (272 kW) |
| Stopień sprężania | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów |
|---|
Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1962 - 2008. Pontiac Grand Prix I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku. Pierwsze wcielenie Pontiaca Grand Prix powstało na wydłużonej platformie dzielonej z modelami Tempest i GTO, dzieląc z nimi wygląd pasa przedniego i kokpitu. Samochód zyskał charakter dużego, luksusowego coupé konkurującego z pełnowymiarowymi modelami konkurencji. Charakterystycznym elementem stylistyki był podłużny tył i rozłożyste nadkola. Już rok po debiucie, podobnie jak pokrewne konstrukcje Pontiaca, Grand Prix pierwszej generacji przeszedł rozległą modernizację wyglądu. Zmienił się pas przedni, gdzie podwójne reflektory zyskały tym razem pionowy układ. Przemodelowano także tylne lampy i zderzaki. Pontiac Grand Prix II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku. Drugie wcielenie Pontiaca Grand Prix zastąpiło produkowanego wówczas 6 lat poprzednika w 1968 roku, przechodząc gruntowną modernizację stylistyki i prop... (źródło Wikipedia)
