Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Pontiac Grand Prix VII Sedan 3.8 i V6 12V GT 203 KM – dane techniczne

Silnik benzynowy, 3791 cm³, 203 KM. Produkowany: od 2004 do 2008 roku.

Dane techniczne

moc, KM
203
moment obrotowy, Nm
312
0–100 km/h, s
8,5
prędkość maks., km/h
174
pojemność, cm³
3791

Osiągi i spalanie

Moc 203 KM przy 5200 obr/min, moment obrotowy 312 Nm. Do 100 km/h w 8,5 s, prędkość maksymalna 174 km/h. Skrzynia manualna, napęd na przednią oś.

Prędkość maksymalna174 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h)8,5 s
Spalanie w mieście11,8 l/100 km
Pojemność zbiornika paliwa64 l
Zasięg (miasto)542 km
Czytaj też: Przereklamowane klasyki. Zastanów się, zanim kupisz

Silnik

Produkowanyod 2004 do 2008 roku
Pojemność skokowa3791 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika
203 KM (149 kW) przy 5200 obr/min
Maksymalny moment obrotowy312 Nm
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Liczba cylindrów6
Układ cylindrówwidlasty
Liczba zaworów2
Stopień sprężania9,0:1
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)

Skrzynia biegów i napęd

Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napęduna przednią oś

Podwozie, koła i hamulce

Opony podstawowe225/60 R16
Felgi podstawowe5J x 16
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Wymiary i bagażnik

Długość5037 mm
Szerokość1819 mm
Wysokość1420 mm
Rozstaw osi2807 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1614 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)454 l
Czytaj też: Jakie są najbrzydsze samochody w historii motoryzacji?

Pozostałe dane

Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1610 kg

Wersje silnikowe – Pontiac Grand Prix VII Sedan

O modelu Pontiac Grand Prix

Samochód osobowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 1962 - 2008. Pontiac Grand Prix I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1962 roku. Pierwsze wcielenie Pontiaca Grand Prix powstało na wydłużonej platformie dzielonej z modelami Tempest i GTO, dzieląc z nimi wygląd pasa przedniego i kokpitu. Samochód zyskał charakter dużego, luksusowego coupé konkurującego z pełnowymiarowymi modelami konkurencji. Charakterystycznym elementem stylistyki był podłużny tył i rozłożyste nadkola. Już rok po debiucie, podobnie jak pokrewne konstrukcje Pontiaca, Grand Prix pierwszej generacji przeszedł rozległą modernizację wyglądu. Zmienił się pas przedni, gdzie podwójne reflektory zyskały tym razem pionowy układ. Przemodelowano także tylne lampy i zderzaki. Pontiac Grand Prix II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1968 roku.

Źródło: Wikipedia

Podobne artykuły