Najlepsze używane kompakty do LPG
Jakie kompakty do LPG? Na rynku wtórnym istnieje pewna grupa aut kompaktowych, które z instalacją gazową “dogadują się” lepiej od innych.
| Podstawowe właściwości Pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 2 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Długość | 5156 mm |
| Szerokość | 1862 mm |
| Wysokość | 1372 mm |
| Rozstaw osi | 2921 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1473 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1473 mm |
Benzynowy 6.5 325KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1964 >
Benzynowy 6.5 348KM Pojemność 0cm³ Rok produkcji od 1964 >
Samochód sportowy klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 2004 - 2006. Po 30-letniej przerwie, kiedy to w 1974 roku zakończono produkcję ostatniej generacji pony cara GTO, General Motors przywróciło do użytku tę nazwę w 2004 roku dla zupełnie nowego pojazdu. Nowy model był bliźniaczą konstrukcją względem na Holden Monaro opartego na platformie V-body. Ponowne wprowadzenie GTO na rynek zostało zainicjowane przez byłego prezesa GM Boba Lutza, który podczas biznesowego wyjazdu do Australii miał okazję prowadzić Holdena Monaro. Pontiac GTO był produkowany przez filię GM, Holdena w australijskim Adelaide. Model wyposażony został w znane Chevroleta Corvetty silniki V8 LS1 ('04) i LS2 ('05-'06), moc przenoszona była na koła tylne poprzez sześciostopniową skrzynię manualną lub czterobiegowy automat. Ten sam samochód sprzedawany był na terenie Wielkiej Brytanii jako Vauxhall Monaro, zaś na Bliskim Wschodzie jako Chevrolet Lumina SS. Na zakończenie roku 2004 pojawił się pakiet W40... (źródło Wikipedia)
