Volkswagen T-Cross 1.5 TSI DSG R-Line – miejski crossover w wersji sportowej
Segment małych crossoverów cieszy się ogromnym powodzeniem, a producenci prześcigają się nie tylko stylem, ale też funkcjonalnością oraz…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4360 mm |
| Szerokość | 1765 mm |
| Wysokość | 1549 mm |
| Rozstaw osi | 2601 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1519 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1521 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1533 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 547 l |
Benzynowy 1.8 i 16V 130KM Pojemność 1794 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 i 16V 182KM Pojemność 1794 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 i 16V AWD 124KM Pojemność 1794 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 1.8 i 16V AWD 130KM Pojemność 1794 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.4 i 16V 158KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2007 >
Benzynowy 2.5 i 16V 204KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2007 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2002 do 2008 roku |
| Pojemność skokowa | 1794 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 182 KM (134 kW) przy 7600 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 176 Nm |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 4 |
| Stopień sprężania | 12.0 : 1 |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 205/55 R16 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 210 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 8.5 s |
| Spalanie w mieście | 11.2 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (miasto) | 402 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1275 kg |
Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany pod amerykańską marką Pontiac w latach 2002 - 2009. Pontiac Vibe I został zaprezentowany po raz pierwszy w 2002 roku. Premierę modelu poprzedził debiut prototypu na Detroit Auto Show w 2000 roku. Seryjny Vibe zadebiutował w styczniu 2002 roku jako pierwszy kompaktowy hatchback Pontiaca. Samochód opracowano w ramach współpracy General Motors z Toyotą - bliźniaczą konstrukcją była Toyota Matrix. Pontiac Vibe odróżniał się innym wyglądem przedniej oraz tylnej części nadwozia, dzieląc z nią za to identyczny kształt drzwi, płytę podłogową, jednostki napędowe, wystrój wnętrza oraz wygląd kokpitu. Produkcja samochodu odbywała się w mieście Fremont w Stanach Zjednoczonych w zakładach należących wówczas do joint venture General Motors i Toyoty pod nazwą NUMMI. W lutym 2004 roku Pontiac przeprowadził drobną modernizację Vibe pierwszej generacji. Pojawił się przemodelowany pas przedni, z nowym zderzakiem i innym kształtem atrapy chłodnicy. Wprowadzono też dr... (źródło Wikipedia)
