Renault 5 I Hatchback – najważniejsze informacje
Produkcja od 1972 r. W katalogu 12 wersji silnikowych, od 36 do 160 KM.
Dane techniczne
- długość, mm
- 3590
- szerokość, mm
- 1580
- wysokość, mm
- 1400
- rozstaw osi, mm
- 2410
- bagażnik, l
- 235
- miejsca
- 5

Wersje silnikowe
Czytaj też: Renault 5 "Diamant" to chyba najdziwniejszy Restomod jaki powstałWymiary i bagażnik
Prześwit wynosi 120 mm. Bagażnik mieści 235 l, a po złożeniu kanapy 915 l.
| Długość | 3590 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1580 mm |
| Wysokość | 1400 mm |
| Rozstaw osi | 2410 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1320 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1290 mm |
| Zwis przedni | 620 mm |
| Zwis tylny | 560 mm |
| Prześwit | 120 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 915 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 235 l |
Spalanie
Średnie spalanie od 5,7 do 13,7 l/100 km – dane dla 8 wersji silnikowych.
Czytaj też: Test. Renault Arkana E-Tech - ponad 100 koni, poniżej 5 litrówO modelu Renault 5
Samochód osobowy z segmentu B produkowany przez francuską firmę Renault od 1972 roku. Powstały dwie generacje, pierwsza produkowana była w latach 1972-1985 (znana także pod nazwą R5), druga powstawała zaś w latach 1984-1996 (nazwy Super 5 lub Supercinq). W Stanach Zjednoczonych pojazd sprzedawany był jako Le Car (1976-1983). Przez cały okres produkcji powstało prawie 5,5 miliona egzemplarzy modelu 5. Renault 5 uzyskało, podobnie jak Mini, status samochodu kultowego. W plebiscycie na Europejski Samochód Roku 1973 samochód zajął 2. pozycję (za Audi 80 B1). Renault 5 zostało oficjalnie zaprezentowane 10 grudnia 1971 roku, do produkcji trafiło na początku 1972. Pojazd zaprojektował Michel Boué, zmarł on przed premierą modelu. Trzydrzwiowe nadwozie typu hatchback cechowało się charakterystycznym ściętym tyłem. Od strony mechanicznej pojazd korzystał z rozwiązań użytych w Renault 4. Silniki montowane były wzdłużnie z przodu nadwozia, napędzały oś przednią.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
Test. Renault Koleos Blue dCi 185 X-tronic. SUV z dieslemRenault Koleos Blue dCi 185 X-tronic to przedstawiciel wymierającego gatunku w Europie: dużych SUV-ów z silni…
TEST: Renault Zoe Intens R135 ZE 50 - najpopularniejszy elektryk Europy. Ma w Polsce szanse?Według danych serwis EV Sales Renault Zoe to najpopularniejsze auto elektryczne w Europie roku 2020. W ubiegł…
Wielki koncern poddał się. Skoda kończy epokę - ranking modeliCzeska marka Skoda przechodzi historyczne zmiany w swojej ofercie. Wielki koncern podejmuje radykalne decyzje…
Polecane kompakty z benzyniakiem do 30 tys. złJakie polecane kompakty z silnikami benzynowymi warto oglądać na rynku wtórnym, gdy dysponujemy kwotą 30 tys.…
Top 10. Najlepsze auta do 15 tys. złJakie auta używane do 15 tys. zł powinny budzić nasze zainteresowanie? Taki budżet oznacza jedno - na drogie …
Top 20. Najlepiej oceniane auta używane do 20 000 złJakie auto używane do 20 000 zł warto dziś kupić? Takie, które po zakupie nie wymusi dodatkowych kosztów serw…