Top 25. Najlepsze auta używane do 30 tys. zł
Jakie auta używane warto brać pod uwagę? Preferencje mamy różne, ale wszyscy cenimy trwałość. Oto modele które pod tym względem nie zawodzą.
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.4 m |
| Promień skrętu | 5.2 m |
| Długość | 3812 mm |
| Szerokość | 1639 mm |
| Wysokość | 1417 mm |
| Rozstaw osi | 2472 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1392 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1372 mm |
| Prześwit | 145 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1035 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 255 l |
Benzynowy 1.2 16v 75KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 1.2 58KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Diesel 1.5 dCi 68KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2005 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2005 do 2010 roku |
| Pojemność skokowa | 1149 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 58 KM (43 kW) przy 5250 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 93 Nm przy 2500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 69 × 76.8 mm |
| Opony podstawowe | 185/55 R15 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 158 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 15.0 s |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | 36.5 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 6.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.9 l/100km |
| Spalanie w mieście | 7.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 45 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 750 km |
| Zasięg (autostrada) | 918 km |
| Zasięg (miasto) | 570 km |
| Emisja CO₂ | 139 g/km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 955 kg |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Renault Clio I zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane w 1990 roku jako następca Renault 5. Nazwa Clio wywodzi się od Klio, czyli imienia muzy historii w mitologii greckiej. Pojazd zyskał duże uznanie w oczach dziennikarzy, którzy nagrodzili go tytułem 'Samochód roku 1991'. W początkowej fazie produkcji, samochód oferowano z benzynowymi silnikami o pojemnościach 1.1 l (oznaczenie C1E), 1.2 l (E5F, E7F) i 1.4 l (E6J, E7J), oraz wysokoprężnym silnikiem o pojemności 1.9 l (F8Q). Z czasem gamę jednostek napędowych uzupełniły silniki o pojemności 1.8 l (F3P), oraz stosowane w usportowionych wersjach jednostki szesnastozaworowe 1.8 16V (F7P w Clio 16V), oraz 2.0 16V (F7R w limitowanej wersji Clio Williams). W marcu 1994 roku Renault Clio zostało poddane modernizacji, w wyniku której pojawił się model o oznaczeniu 'Phase II' (faza druga). Zmiany ob... (źródło Wikipedia)
