| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.7 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4228 mm |
| Szerokość | 1719 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2025 mm |
| Wysokość z relingami dachowymi | 1513 mm |
| Rozstaw osi | 2575 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1472 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1471 mm |
| Zwis przedni | 830 mm |
| Zwis tylny | 823 mm |
| Prześwit | 108 mm |
| Wysokość | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 907 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 861 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1402 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1390 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1380 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1343 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1677 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1277 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 439 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1020 mm |
| Wysokość bagażnika | 600 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1446 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 16v 75KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.2 16v E85 75KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.2 TCe 16v 100KM Pojemność 1149 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Benzynowy 1.6 16v 110KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2009 >
Benzynowy 1.6 16v 75KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.5 dCi 105KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.5 dCi 65KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.5 dCi 75KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.5 dCi 85KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2010 >
Diesel 1.5 dCi 88KM Pojemność 1461 cm³ Rok produkcji od 2011 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2011 do 2012 roku |
| Pojemność skokowa | 1461 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 75 KM (55 kW) przy 4000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 200 Nm przy 1750 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail, sferyczny |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | ze zmiennym, elektrycznym wspomaganiem seryjnie |
| Opony podstawowe | 185/60 R15 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | 6J x 15 |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rozstaw śrub | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | elastyczna oś o programowanej charakterystyce |
| Amortyzatory | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 165 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.0 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.5 l/100km |
| Spalanie w mieście | 4.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1375 km |
| Zasięg (autostrada) | 1571 km |
| Zasięg (miasto) | 1146 km |
| Emisja CO₂ | 105 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 5 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1119 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1690 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany pod francuską marką Renault od 1990 roku. Od 2019 roku produkowana jest piąta generacja pojazdu. Renault Clio I zostało po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowane w 1990 roku jako następca Renault 5. Nazwa Clio wywodzi się od Klio, czyli imienia muzy historii w mitologii greckiej. Pojazd zyskał duże uznanie w oczach dziennikarzy, którzy nagrodzili go tytułem 'Samochód roku 1991'. W początkowej fazie produkcji, samochód oferowano z benzynowymi silnikami o pojemnościach 1.1 l (oznaczenie C1E), 1.2 l (E5F, E7F) i 1.4 l (E6J, E7J), oraz wysokoprężnym silnikiem o pojemności 1.9 l (F8Q). Z czasem gamę jednostek napędowych uzupełniły silniki o pojemności 1.8 l (F3P), oraz stosowane w usportowionych wersjach jednostki szesnastozaworowe 1.8 16V (F7P w Clio 16V), oraz 2.0 16V (F7R w limitowanej wersji Clio Williams). W marcu 1994 roku Renault Clio zostało poddane modernizacji, w wyniku której pojawił się model o oznaczeniu 'Phase II' (faza druga). Zmiany ob... (źródło Wikipedia)
Clio E-Tech już sprawdzaliśmy minionej zimy, kiedy cała Polska pokryta była śniegiem. Teraz test przeprowadziliśmy w zupełnie innych warunkach. Lato w pełni, za oknem upały, więc wykorzystaliśmy ten moment, wybierając się francuską hybrydą na tygodniowe wakacje z psem. Jeśli pytacie, czy segment klasy B w ogóle się do tego nadaje, to odpowiedź znajdziecie poniżej. https://www.youtube.com/watch?v=9xBRYmkAhzE&t=4s […]
Renault Clio E-Tech Hybrid to pełna hybryda. Bez gniazdek. Wyrafinowany napęd sprawdza się w mieście, ale i w dłuższych trasach Clio da radę.
Wielu kierowców, chociażby ze względu na niewielkie roczne przebiegi lub swoje upodobania, wybiera auta z silnikiem benzynowym. W gronie benzyniaków również możemy znaleźć relatywnie oszczędne jednostki, które dobrze sprawują się z nadwoziem typu kombi. Oczywiście nie możemy liczyć na fenomenalne osiągi. Tutaj kluczem do sukcesu są koszty eksploatacji. Brak zaawansowanego i tym samym kłopotliwego osprzętu, […]
Wbrew pozorom, nawet wśród nieskomplikowanych konstrukcyjnie aut segmentu A i B znajdziemy wersje, które borykają się z licznymi wadami fabrycznymi. Ich kosztowna naprawa rozwiązuje problem tylko doraźnie. Przed rozpoczęciem poszukiwań, warto zasięgnąć opinii specjalisty, aby nie stać się właścicielem problematycznej konfiguracji. Wiąże się to także z problemami z późniejszą sprzedażą pojazdu. Kupiłeś używane auto? Serwis […]
30 tysięcy złotych z powodzeniem wystarczy na modnego crossovera segmentu B, który doskonale sprawdzi się w miejskim gąszczu. Pożądany przez wielu kierowców wyższy prześwit i pozycja za kierownicą, poprawiają widoczność i ułatwiają pokonywanie wysokich krawężników. Wiele z nich serwuje nam także oryginalny design. Z taką kasą w kieszeni, mamy w czym wybierać. Moda się zmienia, […]
Płyta podłogowa to jeden z najważniejszych elementów konstrukcyjnych pojazdu, definiuje wiele jego kluczowych właściwości, jak napęd czy bezpieczeństwo.
Opel Corsa to auto, które zyskuje przy dłuższym poznaniu. To bardzo dobrze, bo auta kupuje się na dłużej niż skarpetki.
Na jakie rabaty możemy liczyć w listopadzie? Poniżej odpowiedź na to pytanie. Oferty, promocje, zniżki i dopłaty poszczególnych marek.
