Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Raporty Spalania Renault Mascott Furgon

Dane Techniczne Renault Mascott Furgon

Podstawowe właściwości Pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc3
Długość6163 mm
Szerokość2093 mm
Wysokość2832 mm
Rozstaw osi3630 mm

Renault Mascott Furgon - spalanie i rodzaj silnika

Wybierz Silnik
2.2 TD typ Diesel Moc: 110KM Pojemność: 2200cm³2.8 TD typ Diesel Moc: 130KM 2.8 TD typ Diesel Moc: 150KM Pojemność: 2800cm³2.8 TD typ Diesel Moc: 160KM
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)13.3 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg12.1 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg15.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg12 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)12.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg11.5 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg13.7 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg11 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)13.1 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg12.3 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg16.2 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg11 l/100km
Podstawowe Spalania dla wersji silnikowych Odwiedź stronę wersji
Spalanie lub zasięg(dla elektrycznych)14.7 l/100km
Spalanie Producenta lub zasięg-
Minimalne Spalanie lub zasięg14.4 l/100km
Maksymalne Spalanie lub zasięg16.5 l/100km
Spalanie Ekonomiczne lub zasięg13.2 l/100km

Informacje o Renault Mascott Furgon

Lekki samochód ciężarowy produkowany przez Renault Trucks w latach 1999 - 2010. Pojazd został zastąpiony trzecią generacją modelu Master. Renault Mascott zaliczany jest do klasy lekkich samochodów ciężarowych o DMC 3,5 - 6,5 t. Mimo zewnętrznych podobieństw z Masterem, pod względem technicznym znacząco się od niego różni. Mascott w przeciwieństwie do Mastera zbudowany jest na solidnej ramie, na której osadzone jest nadwozie i podzespoły. Mascott wyposażony został w lekko zmodyfikowaną kabinę pochodzącą z Mastera (wysunięty do przodu grill, ze względu na inne usytuowanie silnika). Pojazd cechuje się klasycznym układem napędowym z silnikiem zamocowanym wzdłużnie i napędem na tylną oś lub na obie osie. Pierwsze wersje Mascottów napędzane były silnikami Sofim o pojemności 2.8 l. W 2004 roku przeprowadzono face lifting Mascotta. Zmianie uległ wygląd zewnętrzny kabiny, a także jej wnętrze. Silniki SOFIM zostały zastąpione jednostkami Nissana o pojemności 3.0 l w dwóch wariantach mocy 115 KM i 156 ... (źródło Wikipedia)