| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 4 |
| Średnica zawracania | 8.0 m |
| Promień skrętu | 4.0 m |
| Długość | 3595 mm |
| Szerokość | 1647 mm |
| Wysokość | 1557 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 1967 mm |
| Rozstaw osi | 2492 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1428 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1424 mm |
| Zwis przedni | 630 mm |
| Zwis tylny | 473 mm |
| Prześwit | 170 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 908 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 855 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1362 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1325 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | 1321 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z tyłu | 1284 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 2315 mm |
| Odległość oparcia fotela przedniego od kierownicy | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 980 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 219 l |
| Szerokość pomiędzy nadkolami | 1005 mm |
| Szerokość bagażnika | 1065 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 636 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1336 mm |
| Wysokość progu załadowczego | 793 mm |
| Wysokość bagażnika | - |
| Kąt natarcia | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Średnica cylindra × skok tłoka | 72 × 73 mm |
| Zapłon | elektroniczny |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Montaż silnika | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym |
| Opony podstawowe | 205/40 R17 |
| Opony opcjonalne | - |
| Felgi podstawowe | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Amortyzatory | gazowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | - |
| Produkowany | od 2017 do 2018 roku |
| Pojemność skokowa | 898 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 110 KM (81 kW) przy 5750 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 170 Nm |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 3 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 12 |
| Stopień sprężania | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | EDC |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 182 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.8 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.1 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.9 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 35 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 603 km |
| Zasięg (autostrada) | 686 km |
| Zasięg (miasto) | 507 km |
| Emisja CO₂ | 132 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6c |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1058 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1422 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | EDC |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Rodzaj sprzęgła | hydrokinetyczne |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 181 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.4 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.1 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 4.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 35 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 854 km |
| Zasięg (autostrada) | 946 km |
| Zasięg (miasto) | 761 km |
| Emisja CO₂ | 115 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1021 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1405 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 182 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.6 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 5.0 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 35 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 625 km |
| Zasięg (autostrada) | 700 km |
| Zasięg (miasto) | 522 km |
| Emisja CO₂ | 128 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6c |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1018 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1382 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na tylną oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 181 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 9.6 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4.3 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 3.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 5.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 35 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 814 km |
| Zasięg (autostrada) | 946 km |
| Zasięg (miasto) | 686 km |
| Emisja CO₂ | 115 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1001 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1385 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | - |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany pod francuską marką Renault od 1993 roku. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Renault Twingo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Auto zostało zaprojektowane przez Patricka Le Quémenta (głównego projektanta Renault). Jednak historia Twingo zaczyna się dużo wcześniej, ponieważ związana jest z prototypowymi modelami Vesta. Renault Vesta I powstała w wyniku rządowego programu ECO 2000 z 1980 roku, który był bezpośrednio dotowany przez francuski rząd. Wstępne założenia Renault Vesta I i pierwsze zdjęcia auta pojawiły się już w 1981 roku. Jednak prototyp zaprezentowano dopiero w 1982 roku. Opierając się na badaniach nad prototypem Vesta I wdrożono projekt W60, który w przyszłości miał się przerodzić w wersję produkcyjną małego jednobryłowego auta. Po obiecujących badaniach prototypu Vesta I w 1987 roku zaprezentowano prototyp Vesta II . Po zakończeniu finansowania programu ECO2000 przez francuski rząd, Renault... (źródło Wikipedia)
Twingo E-Tech wygląda jak idealny miejski elektryk. Jeździłem nim przez kilka dni i odkryłem coś, czego się nie spodziewałem. Jedna rzecz potrafi skutecznie zepsuć entuzjazm – szczególnie jeśli planujesz nim jeździć na co dzień.
Test nowego Renault Twingo E-Tech ujawnił zaskakujące inspiracje francuskiego producenta. Po tygodniu jazdy wiem już, które kultowe auta były wzorem dla inżynierów.
3-tygodniowy test nowego Renault Twingo E-Tech w codziennym użytkowaniu. Poznaj prawdziwe zalety i wady tego francuskiego elektryka, które producent woli ukrywać.
Najmniej awaryjne auta - które to? Odpowiedź jest trudna, ale wiadomo, do których modeli ich właściciele najrzadziej wzywali pomoc drogową.
Ceny paliw na stacjach wciąż są bardzo wysokie. W związku z tym mamy dla was kilka porad i listę 100 oszczędnych aut.
Serie miejskich modeli europejskich producentów od dekad są systematycznie rozwijane, a ich sprzedaż wciąż wygląda dobrze. To znajduje odbicie na rynku wtórnym, gdzie z powodzeniem rywalizują o klientów z crossoverami. Jednym z najpopularniejszych aut segmentu B pozostaje Renault Clio, szczególnie trzecia i czwarta generacja modelu. Ich ceny stały się już bardzo przystępne. Renault od dekad […]
Jeśli wasza druga połowa niekoniecznie podziela waszą pasję do motoryzacji, to mamy pomysł jak to zmienić. Samochód + coraz cieplejsze dni + długie wieczory = najlepszy sposób na uprawianie miłości, nie tylko dla fanów motoryzacji. Oto nasze propozycje używanych aut, które w tej roli sprawdzą się najlepiej. Tanio - Renault Twingo I Jest niewielkie z […]
Tani samochód na dojazdy do pracy lub szkoły, wcale nie musi nadwyrężać domowego budżetu. Każdego roku sprowadzamy do Polski około miliona pojazdów, których średni wiek to około 12 lat. Ponadto, w naszym kraju jest zarejestrowanych ponad 20 milionów aut. Mimo że średnia cena transakcyjna z rynku wtórnego to 18-20 tysięcy zł, jest mnóstwo znacznie tańszych […]
