Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Renault Twingo III Hatchback

Renault logo
Podstawowe właściwości Pojazdu
Średnica zawracania8.9 m
Promień skrętu4.5 m
Długość3595 mm
Szerokość1647 mm
Wysokość1557 mm
Rozstaw osi2492 mm
Rozstaw kół - przód1431 mm
Rozstaw kół - tył1443 mm
Zwis przedni630 mm
Zwis tylny473 mm
Prześwit170 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)980 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)219 l
Szerokość pomiędzy nadkolami932 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-
Liczba drzwi5
Liczba miejsc4

Renault Twingo III Hatchback - Wybierz silnik

Informacje o Renault Twingo III Hatchback

Samochód osobowy klasy aut najmniejszych produkowany pod francuską marką Renault od 1993 roku. Od 2014 roku produkowana jest trzecia generacja modelu. Renault Twingo I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1993 roku. Auto zostało zaprojektowane przez Patricka Le Quémenta (głównego projektanta Renault). Jednak historia Twingo zaczyna się dużo wcześniej, ponieważ związana jest z prototypowymi modelami Vesta. Renault Vesta I powstała w wyniku rządowego programu ECO 2000 z 1980 roku, który był bezpośrednio dotowany przez francuski rząd. Wstępne założenia Renault Vesta I i pierwsze zdjęcia auta pojawiły się już w 1981 roku. Jednak prototyp zaprezentowano dopiero w 1982 roku. Opierając się na badaniach nad prototypem Vesta I wdrożono projekt W60, który w przyszłości miał się przerodzić w wersję produkcyjną małego jednobryłowego auta. Po obiecujących badaniach prototypu Vesta I w 1987 roku zaprezentowano prototyp Vesta II . Po zakończeniu finansowania programu ECO2000 przez francuski rząd, Renault... (źródło Wikipedia)

Renault Clio III i IV. Dobrze wyposażone i ciekawe auta nie tylko do miasta

Serie miejskich modeli europejskich producentów od dekad są systematycznie rozwijane, a ich sprzedaż wciąż wygląda dobrze. To znajduje odbicie na rynku wtórnym, gdzie z powodzeniem rywalizują o klientów z crossoverami. Jednym z najpopularniejszych aut segmentu B pozostaje Renault Clio, szczególnie trzecia i czwarta generacja modelu. Ich ceny stały się już bardzo przystępne. Renault od dekad […]

Jaki samochód do 1000 zł? Co można kupić i jak wybierać?

Tani samochód na dojazdy do pracy lub szkoły, wcale nie musi nadwyrężać domowego budżetu. Każdego roku sprowadzamy do Polski około miliona pojazdów, których średni wiek to około 12 lat. Ponadto, w naszym kraju jest zarejestrowanych ponad 20 milionów aut. Mimo że średnia cena transakcyjna z rynku wtórnego to 18-20 tysięcy zł, jest mnóstwo znacznie tańszych […]

Szukasz małego samochodu? Tych miejskich aut unikaj jak ognia

Kupno miejskiego auta nie musi oznaczać bezpiecznego wyboru. Bez odpowiedniej wiedzy, możemy nieświadomie stać się właścicielami problematycznej wersji popularnego modelu, która skutecznie opróżni naszą kieszeń. Przedstawiamy siedem propozycji absolutnie niewartych grzechu. W ostatnich dekadach utarło się przekonanie, że samochody z segmentu A i B cechują się wyjątkowo przystępnymi kosztami eksploatacji. Mają nieskomplikowane zawieszenie oparte na […]

↑