Seat Leon IV Hatchback 2.0 TDI CR 115 KM – dane techniczne
Silnik diesel, 1968 cm³, 115 KM. Produkowany: od 2020 roku.
Dane techniczne
- moc, KM
- 115
- moment obrotowy, Nm
- 300
- 0–100 km/h, s
- 10,2
- prędkość maks., km/h
- 200
- spalanie średnie, l/100 km
- 4,7
- pojemność, cm³
- 1968
Osiągi i spalanie
Moc 115 KM przy 2750 obr/min, moment obrotowy 300 Nm przy 1500 obr/min. Do 100 km/h w 10,2 s, prędkość maksymalna 200 km/h. Skrzynia manualna (6 biegów), napęd na przednią oś.
| Prędkość maksymalna | 200 km/h |
|---|---|
| Przyspieszenie (od 0 do 100 km/h) | 10,2 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 4,7 l/100 km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 50 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1064 km |
| Emisja CO₂ | 124 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6d |
Czytaj też: Czy Seat Leon to dobry zakup? Test PLSilnik
| Produkowany | od 2020 roku |
|---|---|
| Pojemność skokowa | 1968 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 115 KM (85 kW) przy 2750 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 300 Nm przy 1500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Typ wtrysku | bezpośredni Common Rail |
Skrzynia biegów i napęd
| Rodzaj skrzyni | manualna |
|---|---|
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
Podwozie, koła i hamulce
| Rodzaj układu kierowniczego | |
|---|---|
| przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem elektrycznym | |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
Wymiary i bagażnik
| Długość | 4368 mm |
|---|---|
| Szerokość | 1799 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 1991 mm |
| Wysokość | 1456 mm |
| Rozstaw osi | 2686 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1545 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1516 mm |
| Zwis przedni | 888 mm |
| Zwis tylny | 795 mm |
| Prześwit | 125 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1301 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 380 l |
Czytaj też: Seat Leon Sportstourer 1.4 e-Hybrid - kombi z prądem. TestPozostałe dane
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1393 kg |
|---|---|
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1930 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 1500 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 700 kg |
| System start&stop | dostępny |
Wersje silnikowe – Seat Leon IV Hatchback
O modelu Seat Leon
Seat Leon to hiszpański samochód osobowy klasy kompakt (segment C). Pierwsza prezentacja pojazdu miała miejsce w 1998 i jest on produkowany po dziś dzień - obecnie o rynek walczy już czwarta generacja Leona. Na przestrzeni lat auta składano w Hiszpanii i Niemczech oraz Algierii. Seat Leon oferowany jest w hatchbacku i kombi. Klienci do wyboru mają pełen zakres skrzyni biegów: manualne, automatyczne i DSG. Poprzednikiem Leona był Seat Ronda.
Pierwsza edycja samochodu odziedziczyła płytę podłogową Volkswagena Golfa IV. Seat Leon występował w kilkudziesięciu różnych wersjach, od najprostszych i przystępnych cenowo, po bardzo bogato wyposażone. Podobnie wygląda kwestia silników, których klienci mieli do wyboru kilkadziesiąt - w tym możliwość zakupu samochodu z napędem czterokołowym. Produkowane modele mogły mieć silniki o mocy od 75 po nawet 310 koni mechanicznych Sprawia to, że często trudno jest porównywać ze sobą konkretne egzemplarze z rynku wtórnego - lina Seat Leon jest bardzo zróżnicowana.
Auto zebrało pozytywne dane w testach Euro NCAP, co zaowocowało najwyższą, 5 gwiazdkową oceną. Leon spełnia z nadwyżką niezbędne wymogi bezpieczeństwa. Między innymi dlatego jest tak często wybierany jako samochód rodzinny.
Najnowsze, produkowane po 2020 roku Seaty Leon to nowoczesne i dynamiczne konstrukcje, konkurujące z modelami takimi jak Audi A3, Kia Ceed czy Peugeot 308. Ze względu na duże zróżnicowanie między rocznikami i egzemplarzami, Leony - zwłaszcza te starsze, z rynku wtórnego - są samochodami na każdą kieszeń.
Sylwetki najnowszych Leonów są efektowne i pełne werwy. Podobać może się zwłaszcza tylna belka świetlna samochodu, z charakterystycznymi, pływającymi kierunkowskazami. Nowoczesny wygląd znajdziemy także wewnątrz samochodu. Współczesny Seat Leon wymaga obsługi z poziomu ekranu, co może dość mocno angażować kierowcę. Dostępne są także komendy głosowe. Wnętrze Leona jest przestronne i wygodne, a poszczególne elementy dobrze ze sobą spasowano. Dzięki temu jest rozwiązaniem, które sprawdzi się w przypadku liczniejszych rodzin. Duży bagażnik umożliwi komfortowe wyjazdy za miasto i w dalsze trasy. Dostępna jest też wersja kombi tego i tak już długiego samochodu.
Najnowsze Leony mogą pochwalić się bardzo przyzwoitym układem jezdnym i niskim, ekonomicznym spalaniem. Dobre wrażenie robi również wyciszenie wnętrza. To obecnie jedna z ciekawszych propozycji w portfolio grupy VAG.
Źródło: Wikipedia
Podobne artykuły
TEST: SEAT Leon Sportstourer - rodzinny, dynamiczny, oszczędnySeat Leon Sportstourer to warty rozważenia model, gdy szukacie rodzinnego, funkcjonalnego, kompaktowego kombi…
TEST. Nowy SEAT Leon Xcellence 1.5 TSI 150 KM - kompakt dla tech geekówSeat Leon Xcellence to auto dla tych, którzy nie boją się i lubią techniczne nowinki. Niespodzianki? Są. Chwi…
Seat Leon, czyli solidna propozycja wśród kompaktówPoszukiwanie nowego samochodu nigdy nie jest łatwe. W świecie samochodów, gdzie konkurencja jest niezwykle za…
Seat Leon - 10 zalet i jedna wadaSeat Leon to jeden z najpopularniejszych kompaktów na rynku europejskim. Nic dziwnego - ten model istnieje od…
Seat Leon Sportstourer 2.0 TSI. Rodzinne kombi. Po prostuWszelkiego rodzaju SUV-y i crossovery rozpełzły się po rynku niczym szarańcza, więc w każdej marce, i niemalż…
Kia Ceed Tribute – limitowana wersja. Warto ją kupić?Kia Ceed od lat plasuje się w gronie najpopularniejszych kompaktów na polskim rynku. Ten koreański hatchback …