| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4205 mm |
| Szerokość | 1635 mm |
| Wysokość | 1420 mm |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1420 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1380 mm |
| Zwis przedni | 790 mm |
| Zwis tylny | 965 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1365 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 445 l |
Benzynowy 1.3 58KM Pojemność 1289 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 1.3 LX 54KM Pojemność 1289 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 1.3 LXI 68KM Pojemność 1289 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Benzynowy 1.6 GLX 75KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 1995 >
Diesel 1.9 D 64KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1995 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1995 do 1998 roku |
| Pojemność skokowa | 1896 cm³ |
| Typ silnika | diesel |
| Moc silnika | 64 KM (47 kW) przy 4300 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 124 Nm przy 2500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 23.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 79.5 × 95.5 mm |
| Opony podstawowe | 165/70 R13 |
| Opony opcjonalne | 165/65 R14 |
| Felgi podstawowe | 5.5 J |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 156 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 17.5 s |
| Spalanie w mieście | 8.8 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 42 l |
| Zasięg (miasto) | 477 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1060 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1520 kg |
| Kod silnika | AEF |
Škoda Felicia − samochód osobowy z klasy aut miejskich produkowany przez niemiecki koncern Volkswagen AG pod marką Škoda Auto w latach 1994-2001. Podstawowym modelem Škody Felicii był pięciodrzwiowy hatchback. Konstrukcyjnie było to zmodernizowane nadwozie poprzedniego modelu (Favorit). Podstawowym silnikiem był benzynowy silnik o pojemności 1,3 l wykonywany z jednopunktowym wtryskiem o mocy maksymalnej 40 kW (54 KM) lub wielopunktowym wtryskiem o mocy 50 kW (68 KM). Konstrukcyjnie wywodził się ze starszych modeli (105, 120, Favorit). Miał aluminiowy blok, łańcuch rozrządu i wtrysk paliwa firmy Bosch lub Siemens (Simos). Montowane były także silniki produkcji Volkswagena 1,6 l 55 kW (benzynowy) oraz 1,9 l 47 kW (wysokoprężny). Od wiosny 1995 roku do zimy 2001 r. Felicia montowana była przez spółkę Volkswagen Poznań w Poznaniu gdzie zmontowano ponad 130 tys. pojazdów. W 1995 roku rozpoczęto produkcję odmiany kombi. W tym samym roku na bazie wersji kombi zaprezentowano odmianę z nadwoziem furgonowym o nazwie Va... (źródło Wikipedia)
Felicia zniknęła z rynku 21 lat temu. Produkowano ją od 1994 roku, zastępowała starzejącego się Favorita i była pierwszą "nową" Skodą, powstałą jako owoc współpracy z Volkswagenem. Mocno zaokrąglona, wpisująca się w stylistykę późnych lat 90, ale wciąż budżetowa i mechanicznie pamiętająca erę komunistyczną. Jak dzisiaj postrzegamy jedną z prekursorek sukcesu czeskich samochodów? https://automotyw.com/bmw-e34-informacje/ Skoda […]
Tani samochód na dojazdy do pracy lub szkoły, wcale nie musi nadwyrężać domowego budżetu. Każdego roku sprowadzamy do Polski około miliona pojazdów, których średni wiek to około 12 lat. Ponadto, w naszym kraju jest zarejestrowanych ponad 20 milionów aut. Mimo że średnia cena transakcyjna z rynku wtórnego to 18-20 tysięcy zł, jest mnóstwo znacznie tańszych […]
Skoda 1100 OHC Coupe to mało popularna wyścigówka z przełomu lat 50 i 60. Model zrekonstruowano w ciągu siedmiu lat.
Nowy samochód do firmy lub codziennego użytkowania nie musi oznaczać wysokich kosztów na start ani zobowiązania do spłaty pełnej wartości auta. W Škoda Plichta możesz wybrać Škodę Octavia 2026 i dopasować finansowanie do tego, jak naprawdę chcesz korzystać z samochodu. To rozwiązanie dla kierowców, którzy oczekują komfortu, przestrzeni i przewidywalnych wydatków. W salonach Škoda Plichta […]
Czeska marka Skoda przechodzi historyczne zmiany w swojej ofercie. Wielki koncern podejmuje radykalne decyzje dotyczące przyszłości modeli. Zobacz ranking aktualnych samochodów marki i przeanalizuj, co czeka producenta.
Skoda Enyaq Coupe to jeden z najbardziej udanych elektrycznych samochodów koncernu Volkswagena. Wraz z wersją SUV znalazła ponad 250 000 nabywców od debiutu w 2020 roku. Enyaq bazuje na platformie MEB grupy Volkswagena i przeszedł niedawno face lifting, który przyniósł nie tylko odświeżony wygląd, ale też udoskonalenia techniczne. Smuklejsza wersja Coupe oferuje bardziej sportową sylwetkę […]
Ten samochód podróżował z nami w Beskidy, gdzie sprawdził się celująco, ale przecież do komfortu i przestrzeni Superb zdążył nas już przyzwyczaić. Co niesie ze sobą liftback z hybrydą plug-in?
Jeśli szukacie miejskiego i jednocześnie uniwersalnego auta, to nie sposób zlekceważyć tego samochodu. Można powiedzieć, że Skoda Fabia to już klasyk. Auto nieduże w rozmiarach, ale pakowne, praktyczne i wszechstronne. Skoda Fabia. Jak ewoluowała? fot. Łukasz Walkiewicz/automotyw.com To już czwarta generacja Skody Fabii, niezwykle popularnego modelu w gamie czeskiego producenta. Pierwsza Fabia pojawiła się w […]
