Skoda Superb Combi Plug-in hybrid, czyli 204 KM, dużo przestrzeni i niezależność
Nowa generacja Skody Superb Combi Plug-in hybrid to flagowy model czeskiego producenta, który ma łączyć w sobie przestronność, luksus…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Średnica zawracania | 10.7 m |
| Promień skrętu | 5.3 m |
| Długość | 4237 mm |
| Szerokość | 1635 mm |
| Wysokość | 1420 mm |
| Rozstaw osi | 2450 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1420 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1380 mm |
| Zwis przedni | 818 mm |
| Zwis tylny | 969 mm |
| Prześwit | 166 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1365 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 447 l |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 50 kg |
Benzynowy 1.3 55KM Pojemność 1289 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.3 58KM Pojemność 1289 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.3 68KM Pojemność 1289 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Benzynowy 1.6 75KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 1998 >
Diesel 1.9 D 64KM Pojemność 1896 cm³ Rok produkcji od 1998 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 1998 do 2001 roku |
| Pojemność skokowa | 1289 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 68 KM (50 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 106 Nm przy 2600 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | SOHC (OHC) |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 8 |
| Stopień sprężania | 10.0 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 75.5 × 72 mm |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Opony podstawowe | 165/70 R13 |
| Opony opcjonalne | 185/60 R14 |
| Rozstaw śrub | 4x100 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe |
| Rodzaj hamulców (tył) | bębnowe |
| Średnica tarcz hamulcowych (przód) | 236 mm |
| Średnica tarcz hamulcowych (tył) | 200 mm |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | typu MacPherson |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Prędkość maksymalna | 162 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 14.0 s |
| Spalanie w mieście | 9.3 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 42 l |
| Zasięg (miasto) | 452 km |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 975 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1460 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | 900 kg |
| Maksymalna masa przyczepy bez hamulców | 400 kg |
| Kod silnika | AMH |
Škoda Felicia − samochód osobowy z klasy aut miejskich produkowany przez niemiecki koncern Volkswagen AG pod marką Škoda Auto w latach 1994-2001. Podstawowym modelem Škody Felicii był pięciodrzwiowy hatchback. Konstrukcyjnie było to zmodernizowane nadwozie poprzedniego modelu (Favorit). Podstawowym silnikiem był benzynowy silnik o pojemności 1,3 l wykonywany z jednopunktowym wtryskiem o mocy maksymalnej 40 kW (54 KM) lub wielopunktowym wtryskiem o mocy 50 kW (68 KM). Konstrukcyjnie wywodził się ze starszych modeli (105, 120, Favorit). Miał aluminiowy blok, łańcuch rozrządu i wtrysk paliwa firmy Bosch lub Siemens (Simos). Montowane były także silniki produkcji Volkswagena 1,6 l 55 kW (benzynowy) oraz 1,9 l 47 kW (wysokoprężny). Od wiosny 1995 roku do zimy 2001 r. Felicia montowana była przez spółkę Volkswagen Poznań w Poznaniu gdzie zmontowano ponad 130 tys. pojazdów. W 1995 roku rozpoczęto produkcję odmiany kombi. W tym samym roku na bazie wersji kombi zaprezentowano odmianę z nadwoziem furgonowym o nazwie Va... (źródło Wikipedia)
