Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Smart Forfour I Hatchback 1.5 Brabus Benzynowy 177KM 1468cm³ - najważniejsze informacje

Smart logo

Ocena Redakcji: 4.5

Dane Techniczne Smart Forfour I Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc4
Średnica zawracania10.1 m
Promień skrętu5.0 m
Długość3752 mm
Szerokość1684 mm
Wysokość1450 mm
Rozstaw osi2500 mm
Rozstaw kół - przód1460 mm
Rozstaw kół - tył1445 mm
Prześwit125 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)910 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)268 l

Smart Forfour I Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.5 Brabus 177KM Pojemność 1468cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2004 do 2006 roku
Pojemność skokowa1468 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika177 KM (130 kW) przy 6000 obr/min
Maksymalny moment obrotowy230 Nm przy 3500 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania9.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka75.5 × 82 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe185/55 R15
Opony opcjonalne185/55 R15; 205/40 R17; 205/45 R16
Felgi podstawowe7 J x 17
Rozstaw śrub4x114.3
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Typ układu hamulcowego2
Rodzaj zawieszenia (przód)typu MacPherson
Rodzaj zawieszenia (tył)belka skrętna

Smart Forfour I Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa Euro 4

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj sprzęgłatarczowe pojedyncze, suche
Prędkość maksymalna221 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)5.6 l/100km
Spalanie w mieście8.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa47 l
Zasięg (cykl mieszany)691 km
Zasięg (autostrada)839 km
Zasięg (miasto)528 km
Emisja CO₂159 g/km
Norma emisji spalinEuro 4
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1090 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)1570 kg

Informacje o Smart Forfour I Hatchback

Samochód osobowy klasy aut miejskich produkowany przez niemiecką markę Smart w latach 2004 - 2006 oraz ponownie w latach 2014 - 2020. Smart Forfour I został zaprezentowany po raz pierwszy w kwietniu 2004 roku. Pierwszym wcieleniem Forfoura Smart po raz pierwszy rozszerzył swoją paletę o pojazd więcej niż dwumiejscowy. Samochód został zaprojektowany wspólnie z 6. generacją Mitsubishi Colta, pojazdy te bazują na tej samej platformie technicznej i mają ok. 40% wspólnych części. Pojazd seryjnie oferuje ESP z ABS, komplet poduszek powietrznych, elektrycznie sterowane przednie szyby. Modele produkowane do końca 2005 włącznie, były wyposażane w hamulce tarczowe na obu osiach. Od modelu roku 2006 na tylnej osi rozpoczęto montaż hamulców bębnowych. Tylna kanapa może być przesuwana o 15 cm w osi wzdłużnej pojazdu. Oparcie tylnych siedzeń jest dzielone w stosunku 1/3 do 2/3 i ma regulowany kąt nachylenia. Silnik ze skrzynią biegów jest zabudowany poprzecznie z przodu i napędza oś przednią. Zawieszenie j... (źródło Wikipedia)

Samochód elektryczny - ile się ładuje? Jaki ma zasięg?

Uczciwa odpowiedź na to pytanie brzmi: to zależy. Zmiennymi w tym równaniu są bowiem nie tylko konkretne modele aut, ale też różne sposoby ładowania czy styl jazdy. Wiele osób krzywo patrzących na elektromobilność wciąż argumentuje, że w Polsce nie ma ładowarek, zupełnie ignorując fakt obecności co najmniej kilkunastu gniazdek elektrycznych we własnym domu. Jasne, ładowanie […]

Top 10. Najtańsze samochody elektryczne z dopłatami programu "Mój Elektryk"

Program dofinansowania elektromobilności w Polsce jest już faktem. Ile zatem kosztują auta elektryczne z uwzględnieniem maksymalnej kwoty dopłaty? Oto 10 najtańszych modeli samochodów elektrycznych w Polsce. Dacia Spring Comfort - od 49 900 zł Dacia Spring Business - egzemplarz testowy (fot. Jakub Kornacki / Automotyw.com) cena katalogowa: od 76 900 zł cena z dopłatą bez […]

Co można wozić elektrykiem?

Elektryk nie może ciągnąć przyczepy? To mit. Prawdą jest, że nie we wszystkich modelach jest to możliwe, ale da się zrobić.

↑