Nowe Subaru Forester. Pierwsza jazda
Subaru Europe wprowadza na rynek europejski nową generację modelu Forester. To SUV, który w ciągu 27 lat produkcji…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 5 |
| Liczba miejsc | 5 |
| Długość | 4485 mm |
| Szerokość | 1735 mm |
| Wysokość | 1590 mm |
| Rozstaw osi | 2525 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1495 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1485 mm |
| Prześwit | 200 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 990 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 1010 mm |
| Całkowita długość wnętrza kabiny | 1795 mm |
| Całkowita szerokość wnętrza kabiny | 1455 mm |
| Całkowita wysokość wnętrza kabiny | 1245 mm |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 1525 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 387 l |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | 80 kg |
Benzynowy 2.0 X 125KM Pojemność 1994 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.0 X 158KM Pojemność 1994 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 2.0 XT 177KM Pojemność 1994 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.5 i 16V Turbo 211KM Pojemność 2457 cm³ Rok produkcji od 2005 >
Benzynowy 2.5 i 16V Turbo 230KM Pojemność 2457 cm³ Rok produkcji od 2004 >
Benzynowy 2.5 X 167KM Pojemność 2457 cm³ Rok produkcji od 2002 >
Benzynowy 2.5 XT 220KM Pojemność 2457 cm³ Rok produkcji od 2002 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2002 do 2008 roku |
| Pojemność skokowa | 2457 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 220 KM (162 kW) przy 5500 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 309 Nm przy 3500 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, podłużnie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | bokser |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | 8.4 : 1 |
| Średnica cylindra × skok tłoka | 99.5 × 79 mm |
| Zapłon | iskrowy |
| Typ wtrysku | wielopunktowy (MPI) |
| Rodzaj układu kierowniczego | przekładnia zębatkowa ze wspomaganiem hydraulicznym |
| Opony podstawowe | 215/60 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/55 R17 |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | kolumny MacPhersona |
| Rodzaj zawieszenia (tył) | belka skrętna z wahaczami |
| Amortyzatory | gazowe |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 5 |
| Rodzaj napędu | 4x4 |
| Prędkość maksymalna | 216 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 6.0 s |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 10.7 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 8.4 l/100km |
| Spalanie w mieście | 14.7 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 60 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 561 km |
| Zasięg (autostrada) | 714 km |
| Zasięg (miasto) | 408 km |
| Norma emisji spalin | Euro 4 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1485 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 2000 kg |
Auto będące częściowo crossoverem, częściowo SUV-em klasy kompaktowej, produkowane jest pod japońską marką Subaru od 1997 roku. Obecnie na rynku jest już piąta edycja tego popularnego pojazdu. Subaru Forester powstało jako lepiej przygotowana do jazdy w trudnym terenie Impreza, z którą zresztą wciąż ma wiele wspólnego.
Dane z testów pokazują, że ostatnia edycja Forestera zapewnia osobom wewnątrz kokpitu ponadprzeciętny jak na swoją klasę poziom bezpieczeństwa. Piąta generacja zaliczyła testy zderzeniowe przeprowadzone pod agendą Euro NCAP na piątkę. Subaru Forester w poszczególnych kategoriach uzyskał następujące noty:
Pierwsza edycja oferowała pięć silników (trzy jednostki 2.0 oraz dwie 2.5). Generowały one moc odpowiednio 122, 125, 165, 170 i 250 KM. Użytkownicy drugiej generacji mieli o dyspozycji sześć benzynowych jednostek napędowych, których przedział mocy mieścił się pomiędzy 125 a 230 KM. Pierwszy Diesel pojawił się w trzeciej odsłonie Forestera. Była to dynamiczna jednostka 2.0D o mocy 147 KM. Prócz tego kierowca mógł wybierać spośród czterech benzyniaków (2.0; 2.0 Turbo; 2.5 oraz 2.5 Turbo). Czwarta generacja dostępna była z podobną paletą silników co poprzednik. Moc jednostek mieściła się w granicach 147-280 KM. W piątej generacji zdecydowano się na wprowadzenie hybrydy, będącej połączeniem silnika benzynowego i elektrycznego.
... (źródło Wikipedia)
