Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Subaru Impreza I Coupe 2.0 Turbo 4WD Benzynowy 211KM 1994cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Subaru Impreza I Coupe

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc4
Długość4350 mm
Szerokość1690 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi2520 mm
Rozstaw kół - przód1460 mm
Rozstaw kół - tył1455 mm
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)203 l

Subaru Impreza I Coupe - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 2.0 Turbo 4WD 211KM Pojemność 1994cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1996 do 2000 roku
Pojemność skokowa1994 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika211 KM (155 kW) przy 5600 obr/min
Maksymalny moment obrotowy290 Nm przy 4000 obr/min
Montaż silnikaz przodu, podłużnie
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówbokser
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe205/55 R15
Opony opcjonalne205/45 R17; 205/50 R16; 225/40 R17; 225/45 R16
Rozstaw śrub5x100
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Subaru Impreza I Coupe - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna AWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Rodzaj napędu4x4
Nazwa 4x44WD
Prędkość maksymalna231 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.4 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)10.2 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)8.1 l/100km
Spalanie w mieście13.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa50 l
Zasięg (cykl mieszany)490 km
Zasięg (autostrada)617 km
Zasięg (miasto)362 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1235 kg

Informacje o Subaru Impreza I Coupe

Samochód osobowy klasy kompaktowej produkowany przez japońską markę Subaru od 1993 roku jako następca modelu Leone - pierwszego masowo produkowanego samochodu osobowego z napędem na cztery koła. Od 2016 roku produkowana jest piąta generacja modelu. Subaru Impreza I zostało po raz pierwszy zaprezentowane w 1993 roku. Model oznaczony został symbolem GC, który w zależności od wersji nadwoziowej oznaczony był GCA dla wersji sedan oraz GCB dla wersji kombi. Na rynek japoński i amerykański produkowany był typ GCF czyli dwudrzwiowy sedan. Początkowo auto dostępne było z silnikami wolnossącymi (wersja GL) o pojemnościach 1.6, 1.8 i 2.0 litrów. Tradycyjnie dla marki Subaru, wszystkie te silniki skonstruowano w układzie przeciwsobnym (bokser). W większości modeli napęd przenoszony jest na obie osie za pomocą centralnego dyferencjału wyposażonego w sprzęgło wiskotyczne. Standardowo dobrze wyposażone (m.in. hamulce wzbogacone o czteroczujnikowy i czterokanałowy system ABS, elektrycznie sterowane szyby i ... (źródło Wikipedia)

Gran Turismo 7. Recenzja fana

Gran Turismo to legenda wirtualnej rozrywki dla fanów motoryzacji. Interaktywna encyklopedia aut ze świetnym modelem jazdy.