Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Dane Techniczne Toyota Dyna II Pojedyncza kabina skrzynia

Podstawowe właściwości Pojazdu
Rozstaw kół - przód1435 mm
Rozstaw kół - tył1365 mm
Prześwit-
Całkowita długość wnętrza kabiny940 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1530 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1285 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)-
Kąt natarcia-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-
Liczba drzwi2
Liczba miejsc3
Promień skrętu4.5 m
Średnica zawracania-
Długość4430 mm
Szerokość1695 mm
Wysokość1975 mm
Rozstaw osi2300 mm

Toyota Dyna II Pojedyncza kabina skrzynia - Wybierz silnik

Informacje o Toyota Dyna II Pojedyncza kabina skrzynia

Samochód użytkowy produkowany pod japońską marką Toyota od 1957 roku. Protoplastą modelu Dyna była wprowadzona w maju 1956 roku mała ciężarówka o oznaczeniu RK52. Pojazd przystosowany był do przewozu 2 osób i 1,5 tony ładunku, do napędu służył silnik R o pojemności 1,5 l i mocy maksymalnej 48 KM. W październiku 1956 wprowadzono następcę, model RK62, cechował się on ładownością 1,75 t i silnikiem wzmocnionym do 55 KM. W kwietniu 1958 zaprezentowano wersję RK70 o ładowności dwóch ton, moc silnika podniesiono do 58 KM. W lipcu tego samego roku zaprezentowano powiększony wariant RK75. W kwietniu 1959 swoją premierę miała trzyosobowa wersja RK85, w czerwcu tego samego roku zmieniono nazwę z Route Truck na Dyna. W styczniu 1962 zadebiutowała nowa Dyna RK160 z mocniejszym silnikiem 3R 1.9. Drugą generację modelu zaprezentowano w kwietniu 1963 roku. Wzrosły wymiary nadwozia, dodatkowo w październiku 1963 wprowadzono przedłużaną wersję. Bazowym źródłem napędu był benzynowy silnik 3R-B, jednak od marca ... (źródło Wikipedia)