Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Hilux VIII Pojedyncza kabina 2.4 D-4D Diesel 150KM 2393cm³ - najważniejsze informacje

Dane Techniczne Toyota Hilux VIII Pojedyncza kabina

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi2
Liczba miejsc2
Średnica zawracania12.6 m
Promień skrętu6.3 m
Długość5330 mm
Szerokość1800 mm
Wysokość1795 mm
Rozstaw osi3085 mm
Rozstaw kół - przód1500 mm
Rozstaw kół - tył1510 mm
Zwis przedni1000 mm
Zwis tylny1250 mm
Prześwit277 mm
Długość z hakiem holowniczym-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)1776 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)1776 l
Długość do oparcia tylnej kanapy-
Kąt natarcia30.0 °
Kąt zejścia35.0 °
Głębokość brodzenia700 mm
Kąt rampowy-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Toyota Hilux VIII Pojedyncza kabina - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.4 D-4D 150KM Pojemność 2393cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2016 do 2020 roku
Pojemność skokowa2393 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika150 KM (110 kW) przy 3400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy400 Nm przy 1600-2000 obr/min
Doładowanieturbosprężarkowe o zmiennej geometrii łopatek (Variable-geometry turbocharger)
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania16.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka92 × 90 mm
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Montaż silnika-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe-
Opony opcjonalne-
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)bębnowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)podwójne wahacze poprzeczne
Rodzaj zawieszenia (tył)resory piórowe, drążek Panharda
Amortyzatory-

Toyota Hilux VIII Pojedyncza kabina - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa AWD Euro 6.2

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napędu4x4
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)13.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.1 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.4 l/100km
Spalanie w mieście8.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)1127 km
Zasięg (autostrada)1250 km
Zasięg (miasto)964 km
Emisja CO₂212 g/km
Norma emisji spalinEuro 6.2
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1975 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)3080 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami3200 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak130 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 6 biegowa RWD Euro 6.2

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna tylną oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna175 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)13.2 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)6.8 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)6.1 l/100km
Spalanie w mieście7.9 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa80 l
Zasięg (cykl mieszany)1176 km
Zasięg (autostrada)1311 km
Zasięg (miasto)1013 km
Emisja CO₂212 g/km
Norma emisji spalinEuro 6.2
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1870 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2950 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami2800 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców750 kg
Maksymalny nacisk na hak115 kg
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Informacje o Toyota Hilux VIII Pojedyncza kabina

Model terenowego samochodu dostawczego z nadwoziem typu pick-up produkowany przez koncern Toyota od 1968 roku. Nazwa Hilux wywodzi się z określenia highly-luxurious, co po angielsku oznacza bardzo luksusowy, jednak ów luksus w pierwszej generacji można było zauważyć tylko w odniesieniu do poprzednika, czyli modelu Stout. Początkowo oferowany głównie w Azji i Stanach Zjednoczonych, powoli rozpoczął podbój całego świata. Przyczyniła się do tego wersja z napędem na cztery koła, którą zaczęto oferować w 1979 roku. W 1975 roku zrezygnowano z nazwy Hilux na rynku północnoamerykańskim a dwadzieścia lat później model ten definitywnie z niego zniknął, zastąpiony przez model Tacoma. Jednak na wszystkich pozostałych rynkach (kontynentach) jest on dostępny do dziś. Pierwszy model Hiluxa był następcą modelu Stout z roku 1964 i pojawił się w 1968 roku. Był to mały, tylnonapędowy pick-up z pojedynczą kabiną. Przednia część z podwójnymi reflektorami ozdobiona była poziomym chromowanym pasem na wzór Chevroletów... (źródło Wikipedia)