Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Toyota Starlet IV Hatchback 1.3 i 16V Turbo Benzynowy 135KM 1331cm³ - najważniejsze informacje

Toyota logo

Ocena Redakcji: 4

Dane Techniczne Toyota Starlet IV Hatchback

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi3
Liczba miejsc5
Długość3790 mm
Szerokość1625 mm
Wysokość1400 mm
Rozstaw osi2300 mm
Rozstaw kół - przód1400 mm
Rozstaw kół - tył1395 mm
Odległość od siedziska przedniego do dachu930 mm
Długość siedziska przedniego480 mm
Odległość od siedziska tylnego do dachu910 mm
Długość siedziska tylnego440 mm
Całkowita długość wnętrza kabiny1705 mm
Całkowita szerokość wnętrza kabiny1380 mm
Całkowita wysokość wnętrza kabiny1180 mm
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)490 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)214 l

Toyota Starlet IV Hatchback - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Benzynowy 1.3 i 16V Turbo 135KM Pojemność 1331cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 1996 do 1999 roku
Pojemność skokowa1331 cm³
Typ silnikabenzynowy
Moc silnika135 KM (99 kW) przy 6400 obr/min
Maksymalny moment obrotowy157 Nm przy 4800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania8.0 : 1
Średnica cylindra × skok tłoka74 × 77.4 mm
Typ wtryskuwielopunktowy (MPI)
Opony podstawowe185/55 R14
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe

Toyota Starlet IV Hatchback - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Prędkość maksymalna200 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)6.9 s
Średnie spalanie (cykl mieszany)7.5 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa40 l
Zasięg (cykl mieszany)533 km
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)830 kg

Informacje o Toyota Starlet IV Hatchback

Model małego samochodu osobowego marki Toyota, produkowanego w latach 1973 - 1999. Historia: PLUSY: MINUSY: ... (źródło Wikipedia)

Japonia Włodarza. Kieszonkowe japońskie hothatche z turbo

Japońska motoryzacja w latach 80. przeszła przez fazę fascynacji turbo. Jest to zrozumiałe - przepisy dotyczące kai-carów ograniczały ich pojemności. Dzisiaj mały przegląd turbo-maluchów sprzed lat, które dzisiaj są już niezłą gratką. Jeden z nich był nawet dostępny na rynku europejskim! Małe, doładowane silniki wcale nie są domeną współczesności. Od wielu już lat temat ten […]

Bestune B70 kontra Toyota Camry. Co wybrać?

Na polskim rynku motoryzacyjnym rywalizują ze sobą dwie interesujące limuzyny reprezentujące segment D: chiński Bestune B70 oraz japoński klasyk Toyota Camry. Oba modele łączą nowoczesny design z bogatym wyposażeniem, jednak reprezentują odmienne filozofie projektowania i pozycjonowania cenowego. Bestune B70 to propozycja dla osób poszukujących przestronnego sedana w przystępnej cenie, podczas gdy Toyota Camry to sprawdzony […]

Toyota Camry. Zalety i wady japońskiego sedana

Odkąd pojawiły się SUV-y wszelkiego rodzaju limuzyny powoli odchodzą w niepamięć. Tym bardziej warto spojrzeć z uwagą na ten samochód, bo dużych sedanów tej klasy na rynku już nie spotkamy. Jakie są zalety Toyoty Camry? Oszczędność paliwa i ekologia fot. Łukasz Walkiewicz Toyota Camry Hybrid wyróżnia się wyjątkowo niskim zużyciem paliwa wynoszącym zaledwie 4,8-4,9 litra […]

Nowa Toyota Land Cruiser wraca do korzeni

Nowa Toyota Land Cruiser została zaprojektowana, by sprostać najtrudniejszym warunkom w terenie i zapewnić komfort na co dzień. Wykorzystano klasyczną konstrukcję z ramą oraz nową platformą GA-F, stały napęd 4x4 oraz najnowocześniejsze technologie, których w tym modelu jeszcze nie było. Toyota Land Cruiser 250 to najnowsza generacja modelu, który w ciągu ostatnich 70 lat stał […]

↑