Volkswagen T-Cross 1.5 TSI DSG R-Line – miejski crossover w wersji sportowej
Segment małych crossoverów cieszy się ogromnym powodzeniem, a producenci prześcigają się nie tylko stylem, ale też funkcjonalnością oraz…
| Podstawowe właściwości pojazdu | |
|---|---|
| Liczba drzwi | 3 |
| Średnica zawracania | 10.8 m |
| Promień skrętu | - |
| Długość | 4278 mm |
| Szerokość | 1808 mm |
| Szerokość z lusterkami bocznymi | 2021 mm |
| Wysokość | 1486 mm |
| Wysokość przy otwartej klapie bagażnika | 2048 mm |
| Wysokość przy otwartej pokrywie silnika | 1781 mm |
| Rozstaw osi | 2537 mm |
| Rozstaw kół - przód | 1578 mm |
| Rozstaw kół - tył | 1544 mm |
| Prześwit | 136 mm |
| Długość z hakiem holowniczym | - |
| Odległość oparcia przedniego od komory silnika | 1048 mm |
| Odległość od siedziska przedniego do dachu | 1000 mm |
| Odległość pomiędzy siedzeniami przednimi i tylnymi | 797 mm |
| Odległość od siedziska tylnego do dachu | 942 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z przodu | 1459 mm |
| Szerokość nad podłokietnikami z tyłu | 1308 mm |
| Szerokość na wysokości podłokietników z przodu | - |
| Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone) | 905 l |
| Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone) | 310 l |
| Wysokość bagażnika | 546 mm |
| Długość do oparcia tylnej kanapy | 838 mm |
| Długość ze złożoną tylną kanapą | 1493 mm |
| Wysokość progu załadowczego | - |
| Kąt natarcia | 13.5 ° |
| Kąt rampowy | 11.0 ° |
| Kąt zejścia | 14.8 ° |
| Kąt przechyłu bocznego | - |
| Maksymalna ładowność | - |
| Dopuszczalne obciążenie dachu | - |
Benzynowy 1.2 TSI 105KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.2 TSI BlueMotion Technology 105KM Pojemność 1197 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 1.4 TSI 160KM Pojemność 1390 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 1.4 TSI BlueMotion Technology 150KM Pojemność 1395 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Benzynowy 2.0 TSI 200KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Benzynowy 2.0 TSI 210KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2013 >
Benzynowy 2.0 TSI BlueMotion Technology 220KM Pojemność 1984 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 1.6 TDI 105KM Pojemność 1598 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 1.6 TDI 140KM Pojemność 0 cm³ Rok produkcji od 2011 >
Diesel 2.0 TDI 140KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2012 >
Diesel 2.0 TDI BlueMotion Technology 110KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2015 >
Diesel 2.0 TDI BlueMotion Technology 150KM Pojemność 1968 cm³ Rok produkcji od 2015 >
| Podstawowe właściwości silnika | |
|---|---|
| Produkowany | od 2015 do 2016 roku |
| Pojemność skokowa | 1197 cm³ |
| Typ silnika | benzynowy |
| Moc silnika | 105 KM (77 kW) przy 5000 obr/min |
| Maksymalny moment obrotowy | 175 Nm przy 1400-4000 obr/min |
| Montaż silnika | z przodu, poprzecznie |
| Doładowanie | turbosprężarkowe |
| Umiejscowienie wałka rozrządu | DOHC |
| Liczba cylindrów | 4 |
| Układ cylindrów | rzędowy |
| Liczba zaworów | 16 |
| Stopień sprężania | - |
| Typ wtrysku | bezpośredni |
| Średnica cylindra × skok tłoka | - |
| Rodzaj układu kierowniczego | - |
| Opony podstawowe | 215/60 R16 |
| Opony opcjonalne | 215/55 R17; 235/40 R19; 235/45 R18 |
| Rozstaw śrub | 5x112 |
| Felgi podstawowe | - |
| Felgi opcjonalne | - |
| Rodzaj hamulców (przód) | tarczowe wentylowane |
| Rodzaj hamulców (tył) | tarczowe |
| Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS | - |
| Rodzaj zawieszenia (przód) | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | automatyczna |
| Nazwa skrzyni | DSG |
| Liczba biegów | 7 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Typ 4x4 | - |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.2 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.1 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1058 km |
| Zasięg (autostrada) | 1170 km |
| Zasięg (miasto) | 902 km |
| Emisja CO₂ | 1221 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1342 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1790 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
| Podstawowe właściwości skrzyni biegów | |
|---|---|
| Rodzaj skrzyni | manualna |
| Liczba biegów | 6 |
| Rodzaj napędu | na przednią oś |
| Nazwa skrzyni | - |
| Prędkość maksymalna | 180 km/h |
| Przyspieszenie (od 0 do 100km/h) | 10.9 s |
| 400 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| 1000 metrów ze startu zatrzymanego | - |
| Średnie spalanie (cykl mieszany) | 5.4 l/100km |
| Spalanie na trasie (na autostradzie) | 4.7 l/100km |
| Spalanie w mieście | 6.6 l/100km |
| Pojemność zbiornika paliwa | 55 l |
| Zasięg (cykl mieszany) | 1019 km |
| Zasięg (autostrada) | 1170 km |
| Zasięg (miasto) | 833 km |
| Emisja CO₂ | 125 g/km |
| Norma emisji spalin | Euro 6 |
| Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia) | 1316 kg |
| Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego) | 1760 kg |
| Maksymalna masa przyczepy z hamulcami | - |
| Pojemność akumulatora | - |
| Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja | - |
| System start&stop | dostępny |
| Kod silnika | - |
Samochód osobowy produkowany przez niemiecką markę Volkswagen w latach 2011 - 2019. Stylistycznie, tak jak poprzednik, nawiązuje do Garbusa. Pojazd zaprezentowano podczas Międzynarodowej Wystawy Samochodowej w Szanghaju w kwietniu 2011 roku. W 2012 roku wprowadzono wersję cabrio. W 2013 roku producent wprowadził do oferty limitowaną wersję GSR, która nawiązuje do Garbusa z lat 70. Mowa o oryginalnym Beetle 1303 S GSR. Sam przydomek GSR to skrót od słów Gelb-Schwarze Renner. Nadwozie wyróżnia się tytułowym połączeniem kolorów - dominujący żółty oraz czarne dodatki w postaci naklejek i akcentów. W styczniu 2012 Volkswagen pokazał na targach w Detroit koncepcyjną wersję Beetle'a - nazwaną E-Bugster - wyposażoną w napęd elektryczny. Jesienią 2014 roku samochód poddano modernizacji. Zmiany techniczne dotknęły przede wszystkim jednostki napędowe. Po modyfikacjach są one mocniejsze i zużywają mniej paliwa. Wszystkie spełniają normę emisji spalin Euro 6. Ponadto zwiększono poziom wyposażenia w el... (źródło Wikipedia)
