Subskrybuj
Subskrybuj nas

Zapisz się na nasz newsletter

Volkswagen Caddy IV Kombi 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology Diesel 102KM 1968cm³ - najważniejsze informacje

Volkswagen logo

Dane Techniczne Volkswagen Caddy IV Kombi

Podstawowe właściwości pojazdu
Liczba drzwi4
Liczba miejsc5
Średnica zawracania11.1 m
Promień skrętu-
Długość4408 mm
Długość z hakiem holowniczym4506 mm
Szerokość1793 mm
Szerokość z lusterkami bocznymi2065 mm
Wysokość1822 mm
Wysokość z relingami dachowymi1858 mm
Rozstaw osi2682 mm
Zwis przedni897 mm
Zwis tylny847 mm
Prześwit155 mm
Szerokość ze złożonymi lusterkami bocznymi-
Odległość od siedziska przedniego do dachu-
Maksymalna pojemność bagażnika (siedzenia złożone)3200 l
Minimalna pojemność bagażnika (siedzenia rozłożone)918 l
Szerokość pomiędzy nadkolami1168 mm
Wysokość bagażnika1230 mm
Szerokość bagażnika1190 mm
Długość do oparcia tylnej kanapy1095 mm
Długość ze złożoną tylną kanapą1781 mm
Wysokość progu załadowczego575 mm
Kąt natarcia15.7 °
Kąt rampowy13.5 °
Kąt zejścia17.5 °
Kąt przechyłu bocznego-
Maksymalna ładowność-
Dopuszczalne obciążenie dachu-

Volkswagen Caddy IV Kombi - Wybierz silnik

Wybrany silnik - Diesel 2.0 TDI SCR BlueMotion Technology 102KM Pojemność 1968cm³

Podstawowe właściwości silnika
Produkowanyod 2015 do 2020 roku
Pojemność skokowa1968 cm³
Typ silnikadiesel
Moc silnika102 KM (75 kW) przy 2900 obr/min
Maksymalny moment obrotowy250 Nm przy 1300-2800 obr/min
Montaż silnikaz przodu, poprzecznie
Doładowanieturbosprężarkowe
Umiejscowienie wałka rozrząduDOHC
Liczba cylindrów4
Układ cylindrówrzędowy
Liczba zaworów16
Stopień sprężania-
Typ wtryskubezpośredni Common Rail
Średnica cylindra × skok tłoka-
Rodzaj układu kierowniczego-
Opony podstawowe195/65 R15
Opony opcjonalne205/55 R16
Felgi podstawowe-
Rodzaj hamulców (przód)tarczowe wentylowane
Rodzaj hamulców (tył)tarczowe
Hamowanie (100 do 0km/h) z ABS-
Rodzaj zawieszenia (przód)-

Volkswagen Caddy IV Kombi - Wybierz Skrzynie Biegów

Wybrana Skrzynia Biegów - automatyczna 6 stopniowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Rodzaj skrzyniautomatyczna
Nazwa skrzyniDSG
Liczba biegów6
Rodzaj napęduna przednią oś
Typ 4x4-
Prędkość maksymalna170 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)13.0 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)5.0 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.6 l/100km
Spalanie w mieście5.8 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa-
Emisja CO₂131 g/km
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1526 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2326 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami7500 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców740 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-

Wybrana Skrzynia Biegów - manualna 5 biegowa FWD Euro 6

Podstawowe właściwości skrzyni biegów
Norma emisji spalinEuro 6
Minimalna masa własna pojazdu (bez obciążenia)1360 kg
Maksymalna masa całkowita pojazdu (w pełni obciążonego)2000 kg
Maksymalna masa przyczepy z hamulcami1300 kg
Maksymalna masa przyczepy bez hamulców690 kg
Maksymalny nacisk na hak-
Pojemność akumulatora-
Pojemność akumulatora w wersji z klimatyzacja-
System start&stop-
Kod silnika-
Rodzaj skrzynimanualna
Liczba biegów5
Rodzaj napęduna przednią oś
Nazwa skrzyni-
Prędkość maksymalna172 km/h
Przyspieszenie (od 0 do 100km/h)12.9 s
400 metrów ze startu zatrzymanego-
1000 metrów ze startu zatrzymanego-
Średnie spalanie (cykl mieszany)4.6 l/100km
Spalanie na trasie (na autostradzie)4.1 l/100km
Spalanie w mieście5.3 l/100km
Pojemność zbiornika paliwa-
Emisja CO₂120 g/km

Informacje o Volkswagen Caddy IV Kombi

Samochód dostawczo-osobowy klasy aut miejskich, a następnie klasy kompaktowej produkowany pod niemiecką marką Volkswagen od 1979 roku. Od 2020 roku produkowana jest czwarta generacja modelu. Volkswagen Caddy I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1979 roku. Pierwsze wcielenie Caddy to zarazem pierwsze auto użytkowe marki Volkswagen stworzone na potrzeby rynku północnoamerykańskiego jako Rabbit Pickup na płycie podłogowej Golfa I. W latach 1979-1993 pojazd produkowany był w fabryce w Westmoreland w stanie Pensylwania w Stanach Zjednoczonych. W 1983 roku auto trafiło na rynek europejski pod nazwą Caddy, gdzie produkowane było w latach 1983-1992 w Sarajewie. Do 2007 roku, nieco zmodernizowany model produkowany był w RPA. Benzynowe: Wysokoprężne: Volkswagen Caddy II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1995 roku. Samochód nie powstał pierwotnie na deskach kreślarskich konstruktorów Volkswagena. Pojazd zbudowany został przez SEATa na płycie podłogowej A03 użytej do budowy Seata Ibiza II ... (źródło Wikipedia)

Jaki samochód dostawczy wziąć w leasing dla firmy budowlanej?

Finansowanie leasingiem jest możliwe praktycznie dla każdego modelu samochodu dostępnego na krajowym rynku. Właściciele firm mają jednak swoje upodobania i potrzeby wynikające ze specyfiki branży. Leasing dla firmy budowlanej zwykle dotyczy samochodu dostawczego - jaki model można wybrać? Od czego zależy wybór auta dostawczego do firmy budowlanej? Firmy z branży budowlanej nie zawsze potrzebują dużego […]

Nissan Townstar. Jeździliśmy nowymi wariantami, w tym elektrycznym

Japoński kombivan jest z nami od dwóch lat. Teraz jednak doczekaliśmy się nowych wersji. Elektryczna może stanowić nawet 50 procent sprzedaży na polskim rynku. Tak przynajmniej zapewnia przedstawiciel marki. Czego zatem spodziewać się po praktycznym dostawczaku? Segment, w którym do niedawna królował diesel, zaczyna intensywną elektryfikację. Mało tego. Modele będące niezależnymi tworami, spotyka unifikacja. Ford […]

VW Caddy Panamericana. Alternatywa dla SUV-a?

Produkowany jest w Poznaniu, zatem możemy z przymrużeniem oka uznać, że VW Caddy jest trochę biało-czerwony i to od blisko trzech dekad. Najnowsze wcielenie jest z nami od końca 2020 i mocno różni się od poprzednika. Zwłaszcza w wersji Panamericana, która z uwagi na napęd na cztery koła i liczne nakładki ochronne karoserii, może być […]

Mercedes klasy T. Przebrane Renault Kangoo, czy coś więcej?

Zgadza się, to nie jest samochód, na którego widok czujesz dreszcz emocji, ale kiedy potrzebujesz auta, które ma być wielozadaniowe i praktyczne, to właśnie minivan może być najlepszym rozwiązaniem. Mercedes klasy T, choć ma popularne korzenie, to mierzy wysoko i pokaźną gwiazdą na masce komunikuje światu przynależność do klasy premium. Czy rzeczywiście jest lepszy od […]

Seat Leon Sportstourer 2.0 TSI. Rodzinne kombi. Po prostu

Wszelkiego rodzaju SUV-y i crossovery rozpełzły się po rynku niczym szarańcza, więc w każdej marce, i niemalże w każdym segmencie możesz znaleźć modne auto na przysłowiowych szczudłach, które już samym wyglądem sugeruje, że wiesz, co dobre oraz prowadzisz nader aktywny tryb życia. Czy w tej sytuacji wciąż jest miejsce dla tradycyjnych, kompaktowych samochodów kombi? Czy […]

Nowy Volkswagen Caddy Life. Test. Dostawczak z rodzinnymi ambicjami

Są takie samochody, które, mimo że nie są szybkie, nie wyglądają zjawiskowo, nie prowadzą się bajecznie, to jednak czujemy do nich sympatię z innych powodów. Bohater naszego testu, Volkswagen Caddy to teoretycznie dostawczak, ale z możliwościami i aspiracjami na dużo więcej. Nowy Volkswagen Caddy dobrze wygląda Mimo pudełkowatego kształtu Volkswagenowi udało się zaprojektować ciekawie wyglądające […]

↑